Лидерами роста в нефтегазовом секторе сегодня стали Сургутнефтегаз (+13,8%) и Транснефть (+6,7%)

Иван Завадский, ИК КапиталЪ. Во вторник российский рынок открылся с гэпом вниз на фоне падения американских фондовых индексов накануне, обусловленного слабыми данными по производственной активности и планами Citigroup по сокращению персонала, и падения акций японских компаний, преимущественно строительных. Поток негатива сдержала подрастающая нефть, прибавив инвесторам позитивного настроения. Лидером роста стала нефтегазовая отрасль. Соответствующий отраслевой индекс ММВБ вырос на 4,4%. Лидерами роста стали Сургутнефтегаз (+13,8%) и Транснефть (+6,7%). Такой динамике способствовали цены на нефть, увеличившиеся на 0,7% до $55,3 за баррель. Максимальное падение наблюдалось в секторе электроэнергетики. Индекс ММВБ Энергетика потерял 5,2%. Причиной такой динамики стало снижение потребления электроэнергии в связи со спадом экономической активности в России. А принцип "бери или плати", действующий в поставках газа энергетикам от Газпрома еще больше усугубляет положение компаний отрасли. ОГК-1 потеряла 6,3%, котировки РусГидро снизились на 3,6%. Европейские фондовые индексы открылись снижением в районе 3% на информации о наступлении рецессии в Японии и прогнозе замедления экономики Великобритании. ВВП Японии сократился на 0,4% в годовом исчислении, и это уже второй квартал, в котором экономический рост замедляется. То есть, выполняется формальное определение рецессии. Темпы роста ВВП Великобритании в 2009г., как ожидается, снизятся на 1,7%. Стоимость недвижимости в этой стране падает максимальными темпами с момента начала расчета соответствующего индекса. Цена предложения опустилась в октябре на 7,1%. Компания Ford решила продать 20%-й пакет акций Mazda для ослабления проблем с ликвидностью. За счет этой продажи Ford планирует выручить $540 млн. При этом у американского автогиганта останется 13% акций Mazda. Важнейшими событиями в Америке станут выступление министра финансов Генри Полсона и решение по поводу предоставления помощи в размере $25 млрд. Большой тройке американских автомобилестроителей.