Конъюнктура рынка позволяет российским компаниям выйти сейчас на мировой уровень

Председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов, выступая в рамках сессии «Портовый разворот: через Запад на Восток?» на полях Петербургского международного экономического форума, заметил, что нагрузка на Восточный полигон будет увеличиваться и, соответственно, будет расти значимость альтернативных маршрутов. «Через два месяца откроется новая линия FESCO из Египта в черноморский порт Новороссийска», – приводят его слова пресс-служба FESCO.

При этом он также заметил, что с 2023 года наблюдается ктивное восстановление контейнеропотоков, в том числе через Северо-Запад, открываются новые торговые направления, перевозчики пополняют флот, растет уровень контейнеризации в России. «По итогам 2023 года мы ожидаем, что контейнерный рынок России может вырасти на 8-10% по сравнению с прошлым годом, несмотря на его падение по итогам 2022 года на 16% по отношению к 2021 году», – отметил он.

По словам Андрея Северилова, сейчас конъюнктура рынка позволяет российским компаниям стать компаниями мирового уровня, в том числе за счет использования конкурентного преимущества от географического положения. Председатель совета директоров отметил стремительный рост объемов перевозок в сравнении с 2021 годом: «Интермодальные перевозки через порты Дальнего Востока выросли на 25%, а экспорт через дальневосточные порты увеличился на 57%».