Компании преувеличивают свои усилия по достижению Net Zero

Крупные бренды преувеличивают амбициозность своих усилий по сокращению выбросов парниковых газов, что фактически вводит в заблуждение потребителей, инвесторов и правительства. К такому выводу пришли авторы исследования Corporate Climate Responsibility Monitor (CCRM), выполненного по заказу европейского аналитического центра NewClimate Institute и Carbon Market Watch. Резюме приводит AP.

Для исследования были выбраны 24 компании, включая производителя KitKat Nestle, французского ритейлера Carrefour и автопроизводителя Volkswagen. Выяснилось, что только одна компания - судоходная фирма Maersk - имела климатические планы с «разумной честностью», в то время как остальные были оценены как умеренные или очень низкие.

«Мы обнаружили, что у большинства компаний отсутствует их климатическая стратегия», - сказал Томас Дэй, исследователь из NewClimate Institute, соавтор отчета.

Фактическое сокращение выбросов в результате планов компаний составит менее половины от необходимого к 2030 году для достижения цели Парижского климатического соглашения по ограничению глобального потепления на уровне 1,5 градуса Цельсия.

Исследователи также поставили под сомнение обещания компаний достичь «чистых нулевых» выбросов. Компании рассказывают о своих климатических программах "net zero" таким образом, что большинство потребителей воспринимают это как значительное сокращение выброса в атмосферу газа, нагревающего планету.

«Эти планы достижения net zero на самом деле представляют собой обязательство этих компаний сократить выбросы всего на 36%», - сказал Дэй. Компании либо заявляют, что остальные выбросы будут удалены из атмосферы искусственными или естественными способами - так называемыми углеродными компенсациями, - либо просто исключают из подсчета большие объемы своих выбросов.

Carrefour заявила, что не согласна с отчетом, добавив, что ее усилия по борьбе с изменением климата были подтверждены независимыми экспертами — позиция, которую также заняла швейцарская компания Nestle, цели которой были отмечены как «низкочестные».

Volkswagen, цели которого также были оценены как имеющие «низкую целостность», заявил, что привержен достижению цели Парижского соглашения, отметив, что планирует инвестировать 52 млрд евро ($55,5 млрд) в электромобили к 2026 году.

Авторы отчета заявили, что их результаты подчеркивают необходимость большей прозрачности и более строгого регулирования корпоративных усилий по борьбе с изменением климата.

«Во многом углеродно-нейтральные продукты похожи на канцер-нейтральные сигареты, - сказал соавтор Жиль Дюфрасн из Carbon Market Watch. - За этими утверждениями нет надежной научной основы, и большинство потребителей просто совершенно не понимают, что означают эти утверждения».