Компании по всему миру ищут спасения от тарифов Трампа

Компании по всему миру ищут спасения от «бешеного тарифного шквала» президента США Дональда Трампа, готовясь к худшему, пишет Bloomberg.

Руководители подсчитывают потенциальную стоимость тарифов, их влияние на продажи, прибыль и доли рынка. Многие компании создают «рабочие группы по тарифам», пытаясь смягчить последствия мер.

В первые недели своего пребывания у власти Трамп ввел пошлины на импорт товаров из Канады, Мексики и Китая на сумму около 1,4 триллиона долларов — более чем в три раза больше, чем 380 миллиардов долларов на китайские товары в течение его первого срока, согласно оценкам Tax Foundation. Позже он отложил и сократил эти угрозы в отношении Канады и Мексики. Но его усилия по перестройке экономики США потрясли финансовые рынки.

Действия Трампа заставили компании, от автопроизводителей Stellantis NV и Volkswagen AG до фармацевтических фирм Sandoz Group AG и Eli Lilly & Co. и розничных сетей Walmart Inc., Target Corp. и Temu, пытаться оценить последствия и придумать ответ. Путаница отчасти возникает из-за того, насколько тесно связанной стала глобальная торговля за последние несколько десятилетий, что делает результаты таких мер труднопредсказуемыми, отметил Флоран Менего, генеральный директор производителя шин Michelin.

«В глобализованном мире механизмы очень сложны. Если вы начинаете вводить пошлины, становится очень сложно понять, какими будут последствия», — сказал Менего, отметив, например, что для автомобиля, собранного в США, детали могут пересекать границы 53 раза, что делает пошлины «логистическим кошмаром».

Агентство приводит некоторые меры действий и проблем компаний. Так, производитель Ozempic, компания Novo Nordisk A/S, планирует производить больше своих лекарств для рынка США на местном уровне. Boeing Co. рискует столкнуться с затруднениями в цепочке поставок и более высокими расходами на самолеты, которые она не сможет переложить на других. Китайский интернет-ритейлер Shein Group Ltd. предлагает своим ведущим поставщикам одежды стимулы для создания новых производственных мощностей во Вьетнаме.

«Пока компании все еще разбираются в противоречивых политических заявлениях, появляются некоторые общие тенденции. Многие, например европейские компании по производству автомобильных деталей Continental AG, Schaeffler AG и Valeo SE, говорят, что у них нет выбора, кроме как переложить более высокие издержки на потребителей», - добавляет агентство.

Если вы сомневаетесь, на какие активы сделать ставку в условиях глобальной нестабильности, можно воспользоваться решениями опытных участников рынка. Сервис «Финам Автоследование» позволяет повторять сделки авторов стратегий без необходимости самостоятельного управления портфелем. Среди актуальных стратегий наши аналитики выделяют «BurjeIIS», которая отличается консервативным уровнем риска, а ее доходность с начала года составила 68%. Подключайтесь и повторяйте сделки опытного трейдера, чтобы достичь своих финансовых целей.

* Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками.