Китай впервые тратит больше средств на EV-заводы за рубежом, чем на родине

Китайская индустрия электромобилей впервые тратит больше средств на заводы за рубежом, чем на родине, сообщает CNBC.

Китайские компании, производящие электромобили, увеличивают инвестиции в зарубежные заводы, так как они хотят более эффективно конкурировать с Tesla и другими мировыми автопроизводителями.

Согласно отчету американской консалтинговой фирмы Rhodium Group, опубликованному в понедельник, 18 августа, впервые с 2014 года китайская сеть поставок электромобилей в прошлом году инвестировала больше средств за пределами страны, чем внутри страны.

Станьте и вы совладельцем успешных компаний. Инвестируйте в акции мировых гигантов из разных секторов. Откройте для этого брокерский счет онлайн всего за 3 минуты.

В отчете говорится, что основная часть объявленных зарубежных инвестиций, или 74%, пришлась на заводы по производству аккумуляторов. Но отмечается, что инвестиции в сборочные предприятия за рубежом также “быстро растут”.

Планы по расходованию средств составляются в связи с тем, что китайские автопроизводители сталкиваются с жесткой конкуренцией внутри страны и более высокими пошлинами на экспорт. Увеличение инвестиций за рубежом может помочь китайским компаниям заручиться поддержкой правительств других стран для расширения рынка.

“Растущее давление со стороны регулирующих органов на принимающих рынках, таких как ЕС, повышает барьеры для входа и подтолкнет все больше китайских компаний к созданию местных производств”, - говорится в отчете Rhodium.