Индия обеспечит ЕС дизелем, переработанным из российской нефти

Осталось всего несколько дней до того, как против огромной части глобального рынка дизельного топлива, «рабочей лошадки» мировой экономики, будут введены агрессивные санкции. С 5 февраля Европейский союз и G7, а также их союзники попытаются установить «потолок» цен на российские нефтепродукты в рамках последнего «пакета» санкций, принятого за СВО РФ на Украине. В частности, с этого же числа будет запрещен весь импорт дизеля из России в Европу.

Аналогичные меры уже действуют в отношении поставок нефти из России, но именно ограничение и запрет на переработанное топливо, в частности, на дизельное топливо, заставляют некоторых наблюдателей за нефтяным рынком беспокоиться о возможном скачке цен, передает Bloomberg.

До названных событий Россия была крупнейшим поставщиком топлива в Европу, и континент продолжал закупать его в больших объемах вплоть до прекращения поставок. В результате санкции, вероятно, приведут к значительному перераспределению мировых поставок дизельного топлива, чему будут способствовать новые покупатели российской нефти, отправляющие топливо обратно в Европу.

“Потери российских баррелей огромны, и их замена станет большой логистической проблемой. Но инвесторы сейчас не особо паникуют по поводу цен, поскольку рынки и торговые потоки доказали свою устойчивость. Просто произойдет изменение глобальных маршрутов поставок дизельного топлива», - сказал Кешав Лохия, основатель консалтинговой компании Oilytics.

Предполагается, что ЕС нужно будет заменить около 600 000 баррелей дизельного топлива в день. А России предстоит найти новых покупателей на эти поставки.

Видно, что уже растут поставки топлива в ЕС из США и Индии. Эти страны производят больше, чем потребляют. Китай также собирается подсуетиться и направлять на близлежащие рынки больше топлива.

И все же самая важная роль в снабжении Европы топливом будет отведена Индии, которая стала крупнейшим покупателем российской нефти с начала СВО. Значительное увеличение потоков индийского дизельного топлива практически гарантирует, что российская нефть закупается и перерабатывается в дизельное топливо в Индии, прежде чем продается обратно в Европу. И такая торговля не нарушит правила ЕС, но подчеркивает неэффективность санкций.