12.03.26 18:35 Поделиться

Импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 отправился на «ледяные» испытания

В ходе программы специалисты проверят работу систем и оборудования самолета при образовании льда на элементах конструкции

Finam.ru

Акции iАвиастКао 0,3780₽ 3,70% Прогноз 0,40₽

Акции Яковлев-3 20,22₽ 1,20% Прогноз 23,97₽

Импортозамещенный «Суперджет» SJ-100 отправился на «ледяные» испытания, сообщила пресс-служба «Ростеха».

«Машина, созданная нашей ОАК, прибыла из Жуковского в Архангельск, преодолев порядка 1200 километров за 1 час 20 минут. Здесь самолет пройдет сертификационные испытательные полеты в условиях естественного обледенения», – сказано в сообщении.

Ожидается, что в ходе программы специалисты проверят работу систем и оборудования самолета при образовании льда на элементах конструкции. Это один из обязательных этапов сертификации авиационной техники. Для фиксирования параметров самолет оснастят специальным оборудованием, включающим в себя датчики и камеры видеофиксации.

Все публикации про iАвиастКао Яковлев-3 Новости компаний

"fn1183500 ,российские авиалайнеры,полностью из российских комплектующих,от шасси, крыла,кресел,до авианики ,и российского двигателя." угу, чистая СЕВЕРНАЯ Корея, идея "чучхе", "опора на собственные силы", ремесленное пр-во (отсутствие разделениея труда), = экономически себестоимость в бесконечность, рентабельность = убыточность.

Ответить

МВБМ053 13.03.26 16:43

С самолётами просто невыгодно в плане конструирования связываться, заказы в основном государственные и при малейшем косяке в изготовлении штрафанут на приличные суммы или ещё хуже того "заластают" на пару лет;)) Автомобили - надо совершенствовать... Кузов Весты оставить, поставить 4 электродвижка, батарею 3Квт. и движок для зарядки батареи типа Аквариуса израильского на 4 поршня оппозитных... ...всё, цена низкая, топлива 4,5 литра / 100км и с государством проблем гораздо меньше...

Ответить

ask1 12.03.26 20:44

"наш фуфлоджет вперед лети"

Ответить

fn1183500 13.03.26 10:14

аsk1 ваш,это чей?

ask1 12.03.26 20:42

прим. 2. модели с числом пр-ва брались как примерно сопоставимые по вместительности и дальности (грубо), лодченки на 20 рыл даже не рассматривались

Ответить

ask1 12.03.26 20:27

ПРИМ. все!!! (или почти все ) экспортные контракты про которые визжала пропаганда закончились ничем... ибо подписывались в основном с банкротами (очевидно за откаты за закорючку (не поставку)), редкие поставленные. сняли с эксплуатции по качеству пр-ва и фиговыму снабжению запчастями (что не удивительно при" такой плотности" эксплуатации и русском бардаке)

Ответить

МВБМ053 12.03.26 20:37

Это моя любимая тема - "левак", "откаты" и прочие "варианты"... ..я думаю что лет через 5-7 пригожусь этой стране в качестве "махинатора" в сфере машиностроения и прочих сложных схем...

МВБМ053 12.03.26 20:44

Ну мы же с Вами не нарушители закона. Мы - чтим УК. Фсё должно быть в "рамках" реальных договоров, просто никто не запрещает к "основным договорам" подключать дополнительные, которые держим "подальше" до поры до времени...

МВБМ053 12.03.26 20:26

На данный момент (март 2026 г.) официальные данные о точном количестве самолетов Tecnam, произведенных исключительно в 2026 году, еще не опубликованы. По состоянию на 2025 год компания поставила более 7500 самолетов. Популярные модели, такие как Tecnam P2012 Traveler и P2002, производятся на заводах в Капуе (Италия).

Ответить

ask1 12.03.26 20:19

супержет: за 15 лет поставоено 206 самолетов= даже не 20 в год.(это ж какова себестоимость при такой серийности).. для сравнения...... бомбардье CRJ- 700- 800 шт. +Bombardier CSeries (+ куча прочего г.... Эмбраер е-190(+е-195) 700+ шт. плюс куча прочего г...., ТАК КТО авиционная держава ? рф- или бразилия??

Ответить

fn1183500 13.03.26 10:11

ask1 ты лучше про боинги тут так заливисто расскажи,я тебе помогу,боинг закупает комплектующие своих самолётов,у поставщиков из ста стран мира,в этом процессе участвует около шести тысяч поставщиков, на один боинг закупается от миллиона,до трёх миллионов комплектующих,для боинга 767 - 3.1 миллион комплектующих,боинг 787- 2.3 млн комплектующих,для одного боинга 777- 3 млн,и т.д, во где прорыв! что им не клепать ,российские авиалайнеры,полностью из российских комплектующих,от шасси, крыла,кресел,до авианики ,и российского двигателя.

ask1 13.03.26 19:33

" fn1183500 13.03.26 10:11 ask1 ты лучше про боинги ,боинг закупает комплектующие из ста стран мира". угу. ДЯТЕЛ А ВАМ КТО МЕШАЛ,л??? купить и собрать ??? :-) уржаться посто с баранов Келткой Нигерии

Комментарии