Главный риск для нефтяного рынка — повреждение трубопроводов в регионе Персидского залива
Ситуация на Ближнем Востоке продолжает накаляться. Всё это уже слишком напоминает подготовку к ударам в начале года. Нефтяные фьючерсы сегодня поднимались выше $112 за баррель, цены на золото на пути к $4000.
Что происходит?
The New York Times вчера сообщила о подготовке США и Израиля к новым ударам по Ирану. Точных дат пока нет, но опрошенные изданием эксперты склоняются к тому, что Трамп даст разрешение на возобновление бомбардировок после промежуточных выборов 3 ноября.
По данным газеты, американские и израильские военные активизировали учения, в том числе полёты над Ираком для отработки ударных манёвров. Более того, некоторое время назад всё уже было готово к началу операции, но Трамп в последний момент её отменил.
Намёков всё больше
В регионе уже находятся две авианосные группы и десантный корабль. К ним направляется третий авианосец — Theodore Roosevelt, правда, доберётся он только к концу ноября.
В начале октября Пентагон направил дополнительные батареи Patriot для защиты энергетических объектов в Саудовской Аравии и Катаре.
Ещё полторы недели назад Госдеп предупреждал о рисках ракетных и беспилотных атак в Саудовской Аравии и рекомендовал пересмотреть поездки. Вчера США распорядились вывезти оттуда часть сотрудников дипмиссии и членов семей.
Слишком много приготовлений, чтобы списывать всё на очередную попытку надавить на Иран.
Почему Трамп тянет?
Расчёт на экономический коллапс Ирана из-за морской блокады пока не оправдался. А дорогая нефть всё сильнее мешает самому Трампу: чем дольше держатся высокие цены, тем сложнее ФРС вернуться к снижению ставки.
На наш взгляд, пауза могла понадобиться прежде всего для пополнения запасов вооружений, особенно средств ПВО, и ротации личного состава.
Сезонные факторы тоже могли сыграть свою роль. В США закончился летний автомобильный сезон, спрос на топливо снизился. На Ближнем Востоке стало прохладнее, что облегчает работу военных и техники.
Риски высоки
Возможность договориться остаётся, но всерьёз рассчитывать на неё мы бы сейчас не стали.
Главный риск для нефтяного рынка — резкое сокращение поставок. Новые удары могут снова нарушить судоходство через Ормузский пролив. Но куда опаснее возможные атаки на нефтяную инфраструктуру соседних стран.
Если перед иранским руководством встанет вопрос выживания, под ударом могут оказаться экспортные терминалы, трубопроводы и НПЗ по всему региону. Повреждённый танкер можно заменить другим судном. Быстро заменить нефтяной терминал или трубопровод не получится.
Именно этот сценарий вызывает у нас наибольшие опасения: если и в этот раз Иран выстоит, нас ждут серьёзные проблемы из-за дефицита нефти. Стратегические резервы уже не помогут, т.к. значительная доля уже была изъята в текущем году.
Комментарии