Где будут складские запасы Polestar Automotive через 3 года?
Polestar Automotive (NASDAQ: PSNY) разочаровала многих инвесторов с момента своего дебюта на рынке. Производитель электромобилей (EV), который был выделен из Volvo, стал публичным предприятием путем слияния с компанией SPAC (special purpose acquisition company) в июне 2022 года. В первый день продажи ее акции стоили 12,98 доллара, но сейчас они торгуются примерно по 1,60 доллара.
Polestar потеряла почти 90% своей стоимости из-за проблем с программным обеспечением и ограничений в цепочке поставок, которые привели к снижению производства. Макроэкономические и конкурентные трудности также вынудили компанию снизить цены, чтобы оставаться конкурентоспособной. Но смогут ли акции электромобилей, попавшие в немилость, восстановиться в течение следующих трех лет? Давайте по-новому взглянем на бизнес, чтобы принять решение.
Источник изображения: Polestar.
Polestar производит множество автомобилей
Когда-то Polestar была гоночной командой, которая превратила автомобили Volvo в высокопроизводительные гоночные автомобили. Volvo, которая была приобретена китайским автопроизводителем Geely в 2010 году, приобрела бренд Polestar в 2015 году. В 2017 году Geely и Volvo перезапустили Polestar как самостоятельный бренд высокопроизводительных электромобилей. Это переосмысление привело к его выделению и дебюту при поддержке SPAC.
Но в отличие от многих других производителей электромобилей с поддержкой SPAC, которые изо всех сил стараются выпускать больше автомобилей, Polestar уже производит десятки тысяч автомобилей в год. На некоторых рынках компания продает три электромобиля высокого класса: фастбэк Polestar 2, внедорожник Polestar 3 и купе Polestar 4. Компания планирует выпустить на рынок два следующих автомобиля, Polestar 5 grand tourer и Polestar 6 electric roadster, в 2025 и 2026 годах соответственно.
Однако рост Polestar замедляется. Общий объем поставок компании вырос на 80% до 51 491 в 2022 году, но только на 6% до 54 626 в 2023 году. Компания связала это резкое замедление с проблемами в цепочке поставок и некоторыми проблемами с программным обеспечением, которые привели к задержке запуска Polestar 3 с 2023 года до начала 2024 года.
В первой половине 2024 года поставки сократились на 27% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 20 371 автомобиль. Но во втором квартале ее поставки по-прежнему выросли на 82%, и она планирует продолжать расширяться, готовясь к выходу на семь новых рынков в 2025 году. Компания не представила точных прогнозов на 2024 год, но планирует выпустить 155 000 автомобилей в 2025 году, увеличив производство Polestar 3 и запустив Polestar 5. Компания будет поддерживать это расширение за счет открытия новых заводов в США и Южной Корее.
Такие темпы роста по-прежнему позволяют Polestar значительно опережать других производителей электромобилей класса люкс, таких как Lucid Group (NASDAQ: LCID), которые планируют выпустить около 9000 автомобилей в этом году. Аналитики ожидают, что с 2023 по 2026 год выручка Polestar будет расти быстрыми темпами.
Источник nasdaq.com, автоматический перевод