IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир
13.12.23 06:00 Поделиться

Фирмы, производящие зарядные станции для электромобилей, борются за лучшие места в Европе, США

Акции ChargePoint Holdings, Inc. 8,31$ 9,20% Прогноз 11,44$
Акции Blink Charging Co. 0,76$ -1,54% Прогноз 2,40$
Акции Tesla, Inc. 418,45$ -1,24% Прогноз 442,54$
Акции BlackRock, Inc. 1022,56$ 3,20% Прогноз 1159,46$
Акции BP p.l.c. 44,04$ 0,82% Прогноз 46,24$
Акции EQT Corporation 55,24$ 1,41% Прогноз 63,65$
Акции Walmart Inc. 0$ 0,00% Прогноз 105,79$
Показать ещё 4

Авторы: Ник Кэри и Пол Лайнерт

ЛОНДОН/ДЕТРОЙТ, 13 декабря (Рейтер) - Компании по зарядке электромобилей в Европе и США начали борьбу за лучшие места для быстрых общественных зарядных устройств, и наблюдатели за отраслью прогнозируют новые раунды консолидации, поскольку в борьбу вступают все больше крупных инвесторов.

Многие действующие компании по производству зарядных устройств для электромобилей поддерживаются долгосрочными инвесторами, и ожидается, что появятся новые. Надвигающиеся запреты в различных странах на автомобили, работающие на ископаемом топливе, сделали сектор более привлекательным для инвесторов в инфраструктуру, таких как MNG от M&G.L Infracapital и шведская EQT.

"Если вы посмотрите на наших клиентов, то сейчас это похоже на игру в захват земли", - говорит Томи Ристимаки, генеральный директор финского производителя зарядных устройств для электромобилей Kempower KEMPOWR.он сказал. "Тот, кто получит лучшие места сейчас, может гарантировать продажи электроэнергии в ближайшие годы".

Анализ Reuters показал, что в мире насчитывается более 900 компаний, занимающихся зарядкой электромобилей. По данным PitchBook, с 2012 года сектор привлек более 12 миллиардов долларов венчурного финансирования.

Поскольку крупные инвесторы финансируют дальнейшую консолидацию, "ландшафт быстрой зарядки будет сильно отличаться от того, который существует сегодня", - сказал Майкл Хьюз, директор по доходам и коммерции ChargePoint CHPT.N, одного из крупнейших поставщиков оборудования и программного обеспечения для зарядки электромобилей.

Корпорации от Volkswagen VOWG_p.DE до BP BP.L и E.ON EONGn.DE вложили значительные средства в отрасль, в которой с 2017 года произошло 85 приобретений.

Только в Великобритании насчитывается более 30 операторов быстрых зарядных устройств. В прошлом месяце были запущены два новых проекта: австралийский Jolt, поддержанный инфраструктурным фондом BlackRock, и Zapgo, который получил финансирование в размере 25 миллионов фунтов стерлингов (31,4 миллиона долларов) от канадского пенсионного фонда OPTrust.

На американском рынке Tesla TSLA.O является крупнейшим игроком, но вскоре к борьбе присоединится больше круглосуточных магазинов и заправочных станций, а число сетей быстрой зарядки в США более чем удвоится до 54 в 2030 году с 25 в 2022 году, сказал Лорен Макдональд, генеральный директор исследовательской фирмы EVAdoption, базирующейся в Сан-Франциско.

Смотрите рисунок: https://tmsnrt.rs/3we1njJ

Может потребоваться четыре года, чтобы правильно размещенная станция зарядки электромобилей стала прибыльной, как только загрузка достигнет примерно 15%. Компании, производящие зарядные устройства, жалуются, что бюрократия в Европе замедляет расширение. Тем не менее, долгосрочные инвесторы в инфраструктуру, такие как Infracapital, которая владеет норвежской Recharge и инвестировала в британскую Gridserve, рассматривают этот сектор как хорошую ставку.

"При правильном расположении долгосрочные инвестиции в (зарядные компании) абсолютно разумны", - сказал Ч.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод

Загружаем...