Европейские и азиатские фирмы заинтересованы в участии в торгах на строительство крупной верфи в Перу

ЛИМА, 11 января (Рейтер) - Глава государственной судоходной компании Перу в четверг заявил, что девять иностранных фирм проявили интерес к участию в торгах на строительство крупной верфи рядом с оживленным портом Кальяо в стране, что является частью стремления привлечь больше тихоокеанской торговли через Латинскую Америку.

В основном европейские и азиатские судостроительные компании, проявившие интерес к аукциону на строительство проекта, должны подать заявки 14 февраля, а победившее предложение должно быть объявлено 20 февраля.

Вице-адмирал Эрнесто Колунге, президент государственной судоходной компании SIMA, входящей в состав Военно-морского флота, сказал, что среди заинтересованных фирм - южнокорейская Hyundai Heavy Industries 329180.KS, итальянская Fincantieri FCT.MI, испанская Navantia, французская военно-морская группа, немецкая Thyssenkrupp TKAG.DE, британская BAE Systems BAES.Верфи L и Damen в Нидерландах.

"Объявлен конкурс заявок на выбор стратегического партнера для развития верфи совместно с SIMA", - сказал Колундж агентству Рейтер вскоре после выступления на мероприятии судоходной отрасли в Лиме. Он охарактеризовал потенциальных участников торгов как "первоклассных" строителей верфи.

Он сказал, что новая верфь должна повысить пропускную способность существующей инфраструктуры SIMA, а также способствовать передаче технологий для повышения производительности.

Колунг не назвал приблизительную стоимость нового инфраструктурного проекта рядом с портом Кальяо, крупнейшим в Перу.

Модернизированная портовая инфраструктура Перу направлена на привлечение большего количества грузов, особенно с азиатских рынков, а также на то, чтобы служить недорогим экспортным центром для южноамериканских предприятий, в том числе из Бразилии.

Китайская компания Cosco Shipping 1199.HK строит огромный порт Чанкай, расположенный примерно в 70 километрах (44 милях) к северу от Кальяо и готовый к вводу в эксплуатацию позже в этом году, в то время как SIMA планирует обновить свой флот, построив 23 новых судна, а также новый док, который будет принимать ремонт грузовых судов из Чанкая.будущие операции.

(Репортаж Марко Акино; Редактирование Дэвидом Алире Гарсиа и Розальбой О'Брайен)

((david.aliregarcia@thomsonreuters.com; +52 55 5282 7151; Сообщение Reuters: david.aliregarcia.thomsonreuters.com@reuters.net))

Взгляды и суждения, выраженные в настоящем документе, являются взглядами и мнениями автора и не обязательно отражают взгляды Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод