“Эра хороших цен” в условиях войны в Иране уходит в прошлое

Старые добрые времена прошли, пишет The Guardian, имея ввиду то, что “эра хороших цен” в условиях разгорающейся войны в Иране канула в прошлое.

Эксперты говорят, что, помимо роста цен на бензин и авиаперелеты, это, вероятно, только начало роста цен на фоне глобальной нестабильности, поскольку потребители наблюдают за ростом цен на бензин и авиабилеты, а война в Иране продолжит повышать цены во всей экономике.

“Старые добрые времена прошли”, - сказал Кристофер Тан, профессор школы менеджмента Андерсона в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе, который изучает управление глобальными цепочками поставок. “Сейчас мы видим, что цены на бензин растут, но это только часть истории. Все будет дорожать”, - предупредил он.

Цены на нефть неуклонно росли с тех пор, как в конце февраля началась война, и на прошлой неделе цены на нефть превысили 110 долларов за баррель. Цены на топливо выросли отчасти из-за того, что Иран контролирует доступ к Ормузскому проливу, узкому проходу между Персидским и Оманским заливами, через который проходит около 20% мировой нефти.

В своем обращении 1 апреля Дональд Трамп заявил, что “у Америки достаточно топлива”, и заверил страну, что Соединенные Штаты не зависят от поставок нефти через пролив.

“Сейчас мы полностью независимы от Ближнего Востока. Нам не нужна их нефть”, - сказал он.

Но в заявлениях президента игнорируется тот факт, что нефть является предметом международной торговли. И хотя Соединенные Штаты действительно являются крупнейшим производителем нефти и газа в мире, они по-прежнему зависят от импорта из других стран.

“Мы собираемся платить такие же высокие цены, как и мировой рынок”, - говорят эксперты из США.

Иран либо блокирует поставки нефти через Ормузский пролив, либо взимает огромные пошлины в размере до 2 млн долларов, что вынуждает танкеры либо использовать более длинные маршруты, либо платить больше, что в любом случае увеличивает расходы на логистику.

Крупнейший в мире ритейлер уже испытывает трудности. 2 апреля Amazon заявила, что добавит 3,5%-ную надбавку для сторонних продавцов, которая вступит в силу позднее в этом месяце. Транспортные компании, включая UPS и FedEx, повысили тарифы и увеличили надбавки за топливо более чем на 25%. Почтовая служба США вводит дополнительную плату в размере 8%, которая вступит в силу 27 апреля.

“Мы упорно избегаем наценок, и эта плата составляет менее трети от того, что наши конкуренты взимают только за топливо”, - говорится в пресс-релизе USPS.

Когда цены растут, они редко снижаются снова, предупреждают экономисты.

Сообщение носит информационный характер, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией или предложением приобрести упомянутые ценные бумаги. Приобретение иностранных ценных бумаг связано с дополнительными рисками