Delta Air Lines опубликовала отчет о прибыли и доходах за первый квартал, которые превысили ожидания и увеличились по сравнению с прошлым годом.

Delta Air Lines (DAL) сообщила о доходах за первый квартал 2026 года (исключая $1.08 от разовых статей) в размере 64 цента на акцию, что превысило консенсус-прогноз Zacks в 61 цент. Прибыль увеличилась на 39.1% по сравнению с прошлым годом. Скорректированные доходы за квартал, завершившийся в марте, составили $14.2 миллиарда, что также превысило консенсус-прогноз Zacks в $14 миллиардов и увеличилось по сравнению с прошлым годом.

Другие детали результатов DAL за первый квартал

Доходы от пассажиров, которые составили 77.5% от общих доходов, увеличились на 7% по сравнению с прошлым годом и составили $12.30 миллиарда. Внутренние доходы на единицу выросли на 6% по сравнению с прошлым годом благодаря стабильному спросу во всех классах обслуживания. Международные доходы на единицу выросли на 5% благодаря Трансантлантике, крупнейшему и наиболее прибыльному международному подразделению DAL. Мартовский квартал стал первым полным кварталом положительного роста дохода на единицу в основном классе с конца 2024 года, что отражает сильный спрос и продолжающуюся оптимизацию предложения. Корпоративные продажи увеличились на двузначные проценты по сравнению с прошлым годом в мартовском квартале.

Грузовые доходы выросли на 9% по сравнению с прошлым годом и составили $226 миллионов. Прочие доходы увеличились на 41% по сравнению с прошлым годом и составили $3.32 миллиарда. Скорректированная операционная маржа составила 4.6% в первом квартале 2026 года по сравнению с 4.5% годом ранее.

Ниже представлены все показатели (в процентном выражении) в сравнении с результатами первого квартала 2025 года.

Пассажиро-миль (показатель воздушного трафика) увеличился на 1% и составил 56.47 миллиарда. Вместимость (измеренная в доступных пассажирских милях) увеличилась на 1% и составила 69.16 миллиарда. Коэффициент загрузки (процент заполненных мест) увеличился на 20 базисных пунктов до 81.6%.

Доходы от пассажиров на доступную пассажирскую милю увеличились на 6% до 17.79 цента. Выручка на пассажиро-миль увеличилась на 6% до 21.78 цента. На скорректированной основе общий доход на доступную пассажирскую милю увеличился на 8.2% до 20.53 цента.

Общие операционные расходы, включая специальные статьи, увеличились на 14% до $15.3 миллиардов. Заработная плата и сопутствующие расходы возросли на 11% до $4.54 миллиарда. Этот рост был вызван увеличением заработной платы в результате контракта с пилотами, который был ратифицирован в 2023 году. Объем потребляемого топлива увеличился на 1% до 988 миллионов галлонов. Средняя цена на топливо за галлон (с корректировкой) возросла на 12% до $2.78. Нефтегазовая единичная стоимость (скорректированная или CASM-Ex) увеличилась на 6% до 15.13 цента.

DAL завершила первый квартал 2026 года с наличными и эквивалентами наличных в размере $5.05 миллиардов по сравнению с $4.31 миллиардов на конец четвертого квартала 2025 года. Компания имела скорректированный чистый долг в размере $13.5 миллиардов на конец первого квартала 2026 года, что составляет снижение на $3.33 миллиарда по сравнению с концом первого квартала 2024 года. Операционный денежный поток в первом квартале составил $2.41 миллиарда, валовые капитальные затраты и свободный денежный поток составили $1.17 миллиарда и $1.22 миллиарда соответственно.

DAL предоставляет прогноз EPS на второй квартал

Delta Air Lines ожидает, что скорректированная прибыль на акцию во втором квартале 2026 года будет в диапазоне $1.00-$1.50. Консенсус-прогноз Zacks в настоящее время составляет $1.88 на акцию. Скорректированная операционная маржа ожидается в диапазоне 6-8%. С учетом стабилизации спроса на авиаперевозки ожидается, что общий рост доходов в июньском квартале составит низкие двузначные проценты при равномерной вместимости по сравнению с прошлым годом.

Прогноз основывается на стоимости топлива по кривой впереди, определенной на 2 апреля 2026 года, и включает выгоду от переработки в размере примерно $300 миллионов. Это приводит к ожидаемой цене на топливо почти $4.30 за галлон во втором квартале 2026 года.

Рейтинг Zacks для DAL

В настоящее время DAL имеет рейтинг Zacks #3 (Удерживать). Полный список акций с рейтингом Zacks #1 (Сильная покупка) можно посмотреть здесь.

Предстоящий выпуск отчетности других транспортных компаний

J.B. Hunt Transport Services (JBHT) запланирован на 15 апреля, чтобы сообщить о доходах за первый квартал 2026 года. Консенсус-прогноз Zacks для доходов за первый квартал 2026 года был пересмотрен на 1.4% вниз за последние 60 дней. Доходы JBHT превышали консенсус-прогноз Zacks в трех из предыдущих четырех кварталов и не дотянули в оставшемся, средний перевыполнение составило 6.1%.

Union Pacific (UNP) запланирован на 23 апреля, чтобы сообщить о доходах за первый квартал 2026 года.

Консенсус-прогноз Zacks для доходов за первый квартал 2026 года был пересмотрен на 1.4% вниз за последние 60 дней. Доходы UNP превышали консенсус-прогноз Zacks в двух из предыдущих четырех кварталов (не дотянули в другие разы). Средний перевыполнение составило 1.3%.

Глава исследовательского отдела Zacks называет "Акцию, скорее всего, удвоится"

Наша команда экспертов только что выпустила 5 акций с наибольшей вероятностью роста на +100% или более в ближайшие месяцы. Из этих 5 директор по исследованию Шераз Миан выделяет одну акцию, которая, по его мнению, вырастет больше всего.

Этот топовый выбор — малоизвестная компания в области спутниковой связи. Ожидается, что космическая отрасль станет триллионной, и база клиентов этой компании быстро растет. Аналитики прогнозируют значительный рост доходов в 2025 году. Конечно, все наши элитные выборы не являются победителями, но этот может значительно превзойти предыдущие акции Zacks, которые должны удвоиться, такие как Hims & Hers Health, которые выросли на +209%.

Бесплатно: Посмотрите нашу топовую акцию и 4 претендента

Хотите получить последние рекомендации от Zacks Investment Research? Сегодня вы можете загрузить 7 лучших акций на следующие 30 дней. Нажмите, чтобы получить этот бесплатный отчет.

Мнения и взгляды, изложенные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнение Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод