IPO
•••
 Поиск Новости Котировки  Эфир

Бумаги Globaltrans уже достаточно снизились для покупки

Аналитики "Финама" меняют рейтинг «Держать» на «Покупать»
Щукина Полина
Щукина Полина
аналитик "Цифра брокер"

Мы меняем рейтинг «Держать» на «Покупать» с целевой ценой 861,7 руб., потенциал роста 19,1%. С пиковых значений в апреле 2024 г. до майских минимумов бумаги Globaltrans скорректировались вниз на 15,5%. Мы полагаем, что текущие уровни акций уже достаточно привлекательны для покупки, и рекомендуем открывать длинные позиции по бумагам компании.

Globaltrans Investment PLC является ведущей группой по железнодорожным грузоперевозкам в России и странах СНГ. Компания занимается перевозкой металлургических и нефтехимических грузов, а также транспортирует нефтепродукты и нефть, уголь, строительные материалы.

https://pxhere.com/ru/photo/12002
Источник:pxhere.com/ru

Операционная деятельность компании эффективна. В 2023 г. коэффициент порожнего пробега полувагонов снизился до 36% (-5 п. п. г/г.), достигнув минимального показателя за 10 лет. Общий коэффициент порожнего пробега составил 45% (-5 п. п. г/г). Средняя стоимость отправленных грузов увеличилась на 10% г/г благодаря выгодным рыночным ценам на насыпные и наливные грузы. Средняя цена за рейс выросла на 10% г/г на фоне сохранения благоприятных коммерческих условий. Однако грузооборот сократился на 2% г/г из-за инфраструктурных ограничений на железных дорогах и изменений в логистике.

GLTRDR.MMПокупать
Целевая цена, руб.861,7
Текущая цена, руб.723,8
Потенциал роста19,1%
ISINUS37949E2046
Капитализация, млрд руб.130,2
EV, млрд руб.87,4
Количество акций, млн178,3
Free float50,4%
Финансовые показатели, млрд руб.
Показатель202220232024П
Скорр. выручка81,687,476,3
Скорр. EBITDA49,252,339,6
Чистая прибыль24,938,621,4
Показатели рентабельности
Показатель202220232024П
Маржа EBITDA53,6%59,8%51,8%
Чистая маржа30,5%44,2%28,1%

Продление контрактов. Группа сохранила фокус на удержании клиентов, продлив все контракты на оказание услуг, подлежащие продлению. На сервисные контракты пришлось около 61% чистой выручки Группы от эксплуатации подвижного состава в 2023 г.

Сильные финансовые показатели в совокупности с низкой долговой нагрузкой. Выручка Globaltrans в 2023 г. выросла на 11% г/г, до 104,7 млрд руб., скорректированная выручка увеличилась на 7% г/г, до 87,4 млрд руб., благодаря благоприятным коммерческим условиям. Скорректированная EBITDA возросла на 6% г/г, до 52,3 млрд руб. Чистая прибыль компании увеличилась на 55% г/г, до 38,6 млрд руб., чему способствовал доход от продажи доли в арендной дочерней компании Spacecom. Свободный денежный поток вырос на 74% г/г, до 25,8 млрд руб. Долговая нагрузка по коэффициенту «Чистый долг / скорр. EBITDA» снизилась до -0,5х (против 0,1х в 2022 г.).

Редомициляция успешно завершена. В середине марта 2024 г. Globaltrans завершил процесс переноса регистрации с Кипра в экономическую зону Abu Dhabi Global Market. Компания подтвердила сохранение депозитарной программы и листинга на Лондонской и Московской биржах. Новый состав совета директоров утвержден акционерами на внеочередном общем собрании 4 апреля 2024 г. В Globaltrans подчеркнули, что редомициляция не гарантирует возвращения дивидендных выплат из-за технических сложностей. В конце апреля 2024 г. акционеры приняли решение не выплачивать дивиденды за 2023 год. Тем не менее смена юрисдикции позволяет разблокировать ряд внутригрупповых транзакций, включая перечисление дивидендов в холдинговую компанию.

Неопределенность рыночной конъюнктуры в начале 2024 г. В 1-м квартале 2024 г. общесетевой грузооборот сократился на 7,2% г/г из-за неблагоприятных погодных условий и инфраструктурных ограничений на сети. Отрасль сталкивается с проблемами, такими как непостоянство потребительского спроса, изменение логистики и инфраструктурные ограничения. В мае наблюдается стагнация индекса суточной ставки предоставления полувагонов, по данным RailEx, на уровне 2698 (-1,6% к апрелю).

Анализ стоимости по форвардным мультипликаторам EV/EBITDA и P/E относительно аналогов предполагает таргет 827,3 руб. с учетом 20%-го странового дисконта. Оценка по дисконтированным денежным потокам подразумевает таргет 896,1 руб. Итоговая оценка справедливой стоимости составляет 861,7 руб. на акцию, апсайд — 19,1%.

Ключевыми рисками мы видим рост ставок со стороны РЖД и невозможность наращения парка из-за высокой стоимости полувагонов. Вместе с тем на деятельность компании могут негативно повлиять инфляционное давление, снижение грузооборота и ставок аренды полувагонов.

Аналитический отчет от 19 января 2024 г.

К каким еще бумагам стоит присмотреться в текущих рыночных условиях? Узнайте на регулярных аналитических вебинарах учебного центра «Финам».

* Цены и другие рыночные данные указаны на время подготовки материала, выпущенного 05.06.2024.

Комментарии

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
германик 05.06.24 17:58
Мало!.. 600-640!
Ответить
Загружаем...