Boeing теряет от 100 до 150 млн долларов в день из-за забастовки профсоюзов

Boeing теряет от 100 до 150 млн долларов в день из-за продолжающейся забастовки профсоюзов, сообщает Yahoo Finance.

Boeing оказался между “молотом и наковальней”, так как забастовка между ним и профсоюзом Международной ассоциации машинистов (IAM) продолжается уже вторую неделю.

В понедельник, 23 сентября, Boeing повысил свое предложение профсоюзу, который представляет 33 000 работников. Однако компания не стала обращаться к руководству профсоюза, а вместо этого направил “наилучшее и окончательное” предложение непосредственно работникам, что не понравилось IAM. Последнее предложение Boeing повысило заработную плату до 30% с 25% в предыдущем предложении, удвоило бонус при подписании контракта до 6000 долларов и, помимо прочего, увеличило взносы на 401k (пенсионный счет от работодателя в США, на который разрешается вносить часть зарплаты до уплаты подоходного налога).

“Однако, как в случае и с первым предложением, участники остались не заинтересованы в последнем предложении компании, которое было разослано через СМИ", - говорилось в заявлении IAM поздно вечером во вторник, 24 сентября.

Комментаторы говорили, что предложение было неадекватным, а решение компании обойти профсоюз было актом неуважения.

Настойчивое обращение Boeing напрямую к членам профсоюза говорит о трудностях, с которыми сталкивается компания, считает Анита Мендиратта, эксперт по авиации и туризму консалтинговой фирмы AM&A.

“Boeing уже вынужден провести существенную переоценку финансовых показателей своей организации. Для сравнения: каждый день, когда сотрудники Boeing объявляют забастовку, компания теряет от 100 до 150 млн долларов”, - сказал Мендиратта в интервью Yahoo Finance.

Без членов профсоюза, работающих на сборочном предприятии Boeing в Рентоне, штат Вашингтон, компания не сможет поставлять свои реактивные самолеты 737 Max, которые являются ее “дойной коровой”. Boeing по-прежнему может поставлять свои Boeing 787 Dreamliner со своего завода в Южной Каролине, не входящего в профсоюз, однако количество таких самолетов ограничено. Во втором квартале Boeing поставил 70 самолетов 737 Max, но только девять более крупных лайнеров Dreamliner.