Boeing (BA) Нацелен на восстановление Спроса и предложения на фоне доминирования Airbus

Компания Boeing (BA) ожидает достижения баланса между спросом и предложением на пассажирские самолеты к концу десятилетия, поскольку ее руководство стремится ориентироваться в сложных производственных условиях. Даррен Халст, вице-президент Boeing по коммерческому маркетингу, подчеркнул на конференции Airline Economics в Дублине, что компания планирует в течение пяти лет преодолеть нынешний дефицит поставок. Американский авиастроительный концерн столкнулся с растущим давлением, отставая от своего европейского конкурента Airbus в поставках самолетов и сталкиваясь с операционными сбоями.

По прогнозам Flight Plan, в 2024 году Boeing поставит только 340 самолетов, что составляет менее половины от 766 поставок Airbus. Проблемы компании включают перерывы в производстве из-за недельной забастовки рабочих и такие инциденты, как крушение корейского Boeing 737-800 и поломка дверной панели в воздухе. Недавно назначенный генеральный директор Келли Ортберг возглавляет усилия по наращиванию производства, поставив амбициозную цель к маю 2025 года выпускать 38 самолетов 737 Max в месяц. Однако аналитики скептически относятся к достижимости этих целей, ссылаясь на проблемы в цепочке поставок и контроль со стороны регулирующих органов.

Обзор рынка:

Boeing планирует сбалансировать спрос и предложение на реактивные самолеты к концу десятилетия.

В 2024 году ожидается поставка 340 самолетов, что на 766 меньше, чем у Airbus.

Сбои в глобальной цепочке поставок влияют на производство как Boeing, так и Airbus.

Ключевые моменты:

Boeing планирует увеличить производство до 38 самолетов в месяц к маю 2025 года.

Аналитики по-прежнему скептически относятся к срокам восстановления Boeing.

Airbus отмечает высокие показатели, но с трудом справляется с поставленными задачами.

заглядывая в будущее:

Восстановление производства Boeing зависит от координации цепочки поставок и соблюдения требований безопасности.

В ближайшие годы Airbus планирует превзойти свой рекорд 2019 года - 863 поставки.

Конкуренция на рынке остается жесткой на фоне растущего мирового спроса на пассажирские самолеты.

Убедительный довод:

Пятилетний план восстановления Boeing демонстрирует четкую стратегию устранения дисбаланса между спросом и предложением, что позволяет компании рассчитывать на долгосрочный рост к концу десятилетия.

Амбициозная цель по выпуску 38 самолетов 737 Max в месяц к маю 2025 года отражает стремление Boeing наращивать производство и удовлетворять рыночный спрос.

Мировой спрос на пассажирские самолеты остается высоким, что дает Boeing значительные возможности для восстановления доли рынка по мере стабилизации операционной деятельности.

Недавно назначенный генеральный директор Келли Ортберг (Kelly Ortberg) является новым лидером и сосредоточен на операционной эффективности, что может ускорить восстановление Boeing.

В то время как Airbus l

Источник nasdaq.com, автоматический перевод