Бензин: Продолжится ли бычий тренд?
В статье Barchart от 19 января я осветил причины накопления запасов бензина в зимний период. Я написал:
Я выступаю за накопление запасов бензина в зимнее межсезонье, предвидя сезонное ралли весной и летом. Между тем, убедительные аргументы в пользу роста цен на традиционные энергоносители могут означать, что цены на сырую нефть, бензин и дистилляты могут резко вырасти в ближайшие месяцы из-за экономических и геополитических факторов. Динамика соотношения риска и вознаграждения на уровне около 2,1719 доллара за галлон благоприятствует росту цен в ближайшие месяцы.
Мартовские фьючерсы на бензин на NYMEX стоили чуть ниже 2,20 доллара за галлон оптом в середине января, а продукт US Gasoline ETF product (UGA) стоил 62,95 доллара за акцию. В конце февраля цены были выше, с каждым днем приближался сезон вождения 2024 года.
Цены на нефть и бензин растут
Сырая нефть, основной ингредиент бензина, дорожает с минимума середины декабря 2023 года.
Как видно из графика, 13 декабря цена на сырую нефть марки WTI с поставкой в апреле упала до минимума в 68,57 доллара за баррель. Бычий тренд с минимума конца 2023 года привел к росту мартовских фьючерсов на WTI на 12,6% до пика в 77,22 доллара 26 февраля.
График апрельских фьючерсов на бензин на NYMEX показывает рост на 16,3% с 2,1950 доллара 13 декабря 2023 года до 2,5527 доллара за галлон оптом 26 февраля 2024 года.
UGA растет вместе с бензином
Американский бензиновый ETF (UGA) является ликвидной альтернативой фьючерсной арене для участников рынка, стремящихся получить доступ к топливу, используемому для питания большинства автомобилей. При цене 66,10 доллара за акцию активы UGA под управлением составляли около 100,725 миллионов долларов. UGA торгует в среднем 29 415 акциями ежедневно и взимает комиссию за управление в размере 0,96%.
Как видно из графика, за период, когда бензин подорожал на 16,3%, акции UGA выросли на 16,1% с 56,91 до 66,10 долларов за акцию.
Геополитика поддерживает сырую нефть и нефтепродукты
Сезонность является решающим фактором для движения цен на бензин по пути наименьшего сопротивления по мере окончания зимы и приближения пикового сезона вождения в 2024 году. Однако наиболее серьезной проблемой, стоящей перед рынками нефти и нефтепродуктов, является война на Ближнем Востоке. В то время как Израиль продолжает бороться с ХАМАСОМ после терактов 7 октября, опосредованные сражения между Ираном и США продолжают угрожать существенной эскалацией. Усиление боевых действий в регионе может привести к внезапным скачкам цен на нефть, поскольку важнейшие логистические маршруты в Персидском заливе и Ормузском проливе являются узкими нефтяными точками. Более того, миссия ОПЕК+ заключается в установлении максимально возможных цен на нефть, что ограничивает снижение
Источник nasdaq.com, автоматический перевод