АВТОВАЗ: новое руководство – новая стратегия?

Сегодня 1 августа совет директоров АВТОВАЗа провел заседание, на котором было рассмотрено заявление об уходе генерального директора компании Игоря Есиповского. Совет директоров удовлетворил просьбу Игоря Есиповского о досрочном сложении полномочий генерального директора ОАО "АВТОВАЗ" в связи с переходом на другую работу. В должности исполняющего обязанности генерального директора утвержден заместитель генерального директора по техническому развитию М.В.Нагайцев.

Аналитики Атона отмечают, что под руководством Игоря Есиповского "АвтоВАЗ" так и не смог выработать жизнеспособный бизнес-план и получить бюджетное финансирование широкомасштабной программы НИОКР. Аналитики надеятся, что вновь назначенный гендиректор сумеет оживить процесс реформирования АВТОВАЗа и даст "зеленый свет" налаживанию сотрудничества компании с одним из мировых производителей.

Вообще практически все аналитики отмечают, что АВТОВАЗ не придерживается стратегических планов развития.

Слухи о смене управляющей команды появились еще весной текущего года. Скорее всего, считают аналитики ИК «Проспект» смена руководства АВТОВАЗа приведет к некоторым изменениям в стратегии группы. Функции единоличного исполнительного органа, по-видимому, будут переданы управляющей компании, аффилированной с Рособоронэкспортом, а за генеральным директором компании оставят функции исполнительного директора, т.е. по сути, отвечающего за производство.

Все эти новости, отмечают в «Проспекте» свидетельствуют о начавшемся процессе преобразования автомобильного предприятия. В отсутствии выработанной стратегии развития все текущие усилия, скорее всего, пойдут на ее формирование. Это позволит руководству АВТОВАЗа не только четко представить инвесторам будущее развитие предприятия, но и предложить в правительство заявки на проекты для получения инвестиционных средств, предыдущие попытки чего были неудачными.

Еще недавно менеджмент "АВТОВАЗа" провел пресс-конференцию, на которой сделал ряд заявлений относительно будущего компании:

- Компания должна вложить около $500 млн. в постройку двигателестроительного завода проектной мощностью в 660 тыс. двигателей; строительство будет продолжаться 2,5 года и по всей вероятности начнется еще до конца этого года; ассортимент продукции пока не определен.

- Решение о строительстве нового завода по производству автомобилей пока не принято; в настоящее время компания работает над оптимизацией использования существующих мощностей и налаживает сотрудничество с другими российскими автомобильными компаниями;

- "АВТОВАЗ" рассматривает возможность сотрудничества с компанией Renault, но не планирует продавать свои акции стратегическому инвестору.

Ольга Шкред, аналитик ИК Файненшл Бридж отмечает, что на средства из инветсфонда не успели, на федеральную программу Национальная технологическая база на 2007-2011 гг. не пустили, новые модели купить за дешево не получается, а разработать "не можется". А время идет не в пользу Автоваза. Продажи иномарок значительно растут, доля последних на российском рынке увеличивается.

FINAM.RU

В нашем рейтинге событий произошли изменения.

Рейтинг событий, влияющих на Российский рынок

Событие	Рейтинг	Прогноз
МАКРОЭКОНОМИКА
Общая ситуация на мировых фондовых рынках	B
Макроэкономическая ситуация в CША	C (C)
Макроэкономическая ситуация в России	C (C)
ПОЛИТИКА
МЭРТ и Правительство повышают прогноз роста ВВП на 2006-2007 гг.	C
СЫРЬЕВЫЕ РЫНКИ
Уровень мировых цен на нефть	B
Уровень мировых цен на металлы	C
ОТРАСЛЕВЫЕ И КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ
Роснефть гасит кредиты	C
Сегодня пройдет совет директоров АвтоВАЗа	C
"Транснефть": минприроды обвиняет компанию в нарушениях в связи с разливом нефти на трубопроводе "Дружба"	C

ПРИМЕЧАНИЕ: В столбце 2 в скобках указан рейтинг события, присвоенный ему в прошлом прогнозе. В столбце 3 указано знак влияние события на рынок.
Наиболее сильное влияние на рынок оказывают события с рейтингом А, события имеющие рейтинг D по нашей шкале оказывают слабое влияние.

Инвестиционный фон - нейтральный