"Автотор" могут лишить льгот

"Для развития автомобильной промышленности нужна "внятная" политика государства. Почему у нас автопром под Петербургом – хорошо, а в Калининграде плохо", - возмущался Валерий Соколов, председатель совета директоров, "Автотор Холдинг" на 3 международной конференции, проводимой "Ведомостями" "Автомобильный бизнес в России".

Правительство хочет пересмотреть статус Калининградской области и лишить "Автотор" права беспошлинного ввоза машинокомплектов. "Автотор" будет вынужден, как и другие сборочные производства, работать по 166-му постановлению. Это значит, что автомобили, которые 'Автотор' собирает из импортных компонентов, не будут признаваться продуктом, переработанным на территории РФ, и мы потеряем право беспошлинно вывозить автомобили с территории области",– объяснял Валерий Соколов. Кроме того, у 'Автотора' - сложная логистика, требующая дополнительных затрат при перевозе автомобилей в Россию через территорию трех европейских государств.

"Автотор" - акционерное общество, созданное в декабре 1994 года с целью реализации крупного инвестиционного проекта по созданию в Калининградской области автомобильного производства на базе конверсии оборонных предприятий.

Калининградская область-субъект РФ (население 955 тыс.чел. ,территория 15,12 тыс.кв.км.),является анклавом ,находящимся практически в центре Европы .

Учитывая особую географическую расположенность Калининградской области ,ее богатый промышленный и людской потенциал ,правительство РФ предоставило своему западному анклаву статус "Особой экономической зоны"(ОЭЗ),правовую основу которому дал соответствующий Федеральный Закон от 22 января 1996 года .Он стал своеобразным пилотным проектом развития новой российской экономики ,на основе которого и опыта работы в этих условиях компании "Автотор" и других передовых предприятий Калининграда и был разработан Федеральный закон от 10 января 2006 года № 16-ФЗ.Он одобрен Советом Федерации и вступил в действие с 1 апреля этого года.

Ольга Шкред, аналитик ИК Файненшл Бридж полагает, что это связано с предоставлением равных условий работы как для российских компаний, занимающихся сборкой иностранных моделей, так и для иностранных производителей, вышедших с собственным производством в РФ. "Из все более растущего числа компаний, большинство работает согласно постановлению 166 об организации промсборки, что позволяет им снижать пошлины с 15% до 3%. Автотор являлся единственным, кто ввозил комплектующие беспошлинно. При прежних не столь значительных объемах выпуска автомашин на предприятии это не создавало проблем на рынке. Однако китайский производитель Chery заявлял о своих планах по выходу на российский рынок через Автотор, а китайские производители представляют в долгосрочном плане бОльшую угрозу для игроков, уже присутствующих на рынке. Лишившись льгот в рамках ОЭЗ Калининградской области, Автотор сохраняет за собой льготы постановления 166. Безусловно, оно налагает больше требований (например, по локализации производства и недавние проблемы Форда), однако работать можно. Негативом в данном случае является сигнал о повышенных рисках работы в России, в том числе и для иностранцев.

По мнению господина Соколова GM и BMV выгодно производить в Китае именно потому, что для этого созданы хорошие условия, а у нас – не созданы. Если отменят льготы в первую очередь будут недовольны партнеры предприятия: Hummer, Cadillac и BMW.

"Для чего создавать ОЭЗ, если впоследствии все равно Вы не можете воспользоваться их льготами при работе в регионе?" – спрашивает Ольга Шкред. "И как можно разрабатывать долгосрочную стратегию на российском рынке, если предоставляемые условия могут быть изменены? В свете этого выглядит оправданным требование Renault об одобрении сделок Кремлем, до того как будет запущен проект по СП на 450 тыс. автомобилей.

Елена Стажкова, Finam.ru

В нашем рейтинге событий произошли изменения.

Рейтинг событий, влияющих на Российский рынок

Событие	Рейтинг	Прогноз
МАКРОЭКОНОМИКА
Общая ситуация на мировых фондовых рынках	C
Макроэкономическая ситуация в CША	C
Макроэкономическая ситуация в России	C
ПОЛИТИКА
Совет Федерации назначил Ю.Чайку на должность генпрокурора РФ	C
СЫРЬЕВЫЕ РЫНКИ
Уровень мировых цен на нефть	B (B)
Уровень мировых цен на металлы	C (C)
ОТРАСЛЕВЫЕ И КОРПОРАТИВНЫЕ НОВОСТИ
Cостоялось собрание акционеров Газпромнефти	C
"АвтоВАЗ" может создать СП с Renault производственной мощностью 450 тыс. автомобилей в год	B
Сегодня состоится Совет директоров РАО "ЕЭС"	C
Мечел объявил об изменении структуры акционеров	C

ПРИМЕЧАНИЕ: В столбце 2 в скобках указан рейтинг события, присвоенный ему в прошлом прогнозе. В столбце 3 указано знак влияние события на рынок.
Наиболее сильное влияние на рынок оказывают события с рейтингом А, события имеющие рейтинг D по нашей шкале оказывают слабое влияние.

Инвестиционный фон - нейтральный