АНАЛИЗ-Продажа электромобилей Hertz из-за растущих затрат ослабляет рынок подержанных автомобилей

Акаш Шрирам и Натан Гомес

16 января (Reuters) - Электромобили уже считались дорогими и сложными в ремонте. Теперь их имидж может пострадать еще больше, поскольку гигант проката Hertz HTZ.O заменяет 20 000 из них, включая Teslas TSLA.O, на автомобили, работающие на газе.

Hertz, крупнейший в США оператор автопарка электромобилей, объяснил продажу высокими затратами на ремонт и слабым спросом на автомобили, которые он предлагает в аренду.

Аналитики и отраслевые эксперты полагают, что этот шаг повлияет на рынок подержанных электромобилей и отговорит покупателей, которые уже пересматривают планы крупных покупок из-за более высоких затрат по займам.

"Большее влияние продажи Hertz EV fire оказало на восприятие технологии", - сказал Карл Брауэр, аналитик агрегатора подержанных автомобилей iSeeCars.com.

"Основные потребители уже не решаются покупать электромобиль, и эта новость только подтверждает их опасения".

По словам отраслевых экспертов, более высокие затраты, связанные с ремонтом электромобилей, обусловлены отсутствием достаточного опыта в обращении с такими транспортными средствами и проблемами с приобретением запасных частей, поскольку они все еще очень новые.

Генеральный директор Hertz Стивен Шерр в прошлом году на конференции отметил повышенные расходы, вызванные повреждениями некоторых электромобилей, в частности Tesla.

Tesla и Polestar, чьи автомобили пользуются популярностью у компаний по прокату автомобилей, не ответили на запрос о комментариях. Фирмы по прокату автомобилей Avis и Enterprise также не ответили на запрос о своей стратегии в области электромобилей.

Генеральный директор Шерр сказал, что Hertz ограничил крутящий момент и скорость электромобилей и предложил их более опытным пользователям, чтобы облегчить поездки после того, как у некоторых арендаторов возникли лобовые столкновения.

Проблемы роста для стартапов и старых автопроизводителей, которые являются новичками в этой технологии, также означают, что электромобили сталкиваются с большим количеством проблем, чем автомобили, работающие на газе, согласно прошлогоднему опросу некоммерческой организации Consumer Reports.

Опрос, охватывающий ответы владельцев более чем 330 000 автомобилей, показал, что у электромобилей за последние три года было на 79% больше проблем, чем у обычных автомобилей.

Для многих электромобилей нет возможности отремонтировать или оценить даже незначительно поврежденные аккумуляторные батареи после аварий, что вынуждает страховые компании списывать автомобили с пробегом в несколько миль, что приводит к повышению страховых взносов и снижению прибыли от перехода на электрический транспорт.

Немецкая компания по прокату SIXT SIXG.DE сообщила во вторник, что подписала многомиллиардную сделку с Stellantis STLAM.MIto купит до четверти миллиона автомобилей.

В рамках сделки Stellantis также предоставит несколько электромобилей немецкому поставщику услуг мобильной связи, но компании не предоставили более подробной информации.

Шаг Герца подчеркивает более широкий спектр

Источник nasdaq.com, автоматический перевод