01.02.24 17:20 Поделиться

АНАЛИЗ -Проблемы Volvo с Polestar сигнализируют о "времени встряски" для индустрии электромобилей

Акции Ford Motor Company 14,74$ -3,88% Прогноз 14,39$

Акции Rivian Automotive, Inc. 16,55$ -8,66% Прогноз 15,15$

Акции Polestar Automotive Holding UK Limited 18,94$ -2,42% Прогноз 30,00$

Акции Tesla, Inc. 396,25$ -5,31% Прогноз 442,54$

Акции General Motors Company 82,28$ -1,13% Прогноз 83,50$

Показать ещё 2

Мари Маннес, Ник Кэри и Джозеф Уайт

СТОКГОЛЬМ, 1 февраля (Рейтер) - Потрясения в мировой индустрии электромобилей набирают обороты.

Geely китайского автопроизводителя Geely.ULmove в четверг возьмет на себя финансирование испытывающего трудности производителя электромобилей PolestarPSNY.O от Volvo Cars VOLCARb.ST - это последняя консолидация среди брендов электромобилей со времен TSLA Tesla Inc.O исторический финансовый всплеск в начале 2020-х годов.

Благодаря дешевому капиталу, технологическим прорывам и выдающейся персоне Илона Маска Tesla была оценена в 1 триллион долларов - но только после нескольких лет больших трат, прежде чем получить прибыль. Теперь автопроизводители, стартапы и инвесторы, которые поставили на электромобили более 1,2 трлн долларов, сталкиваются со все более сложными решениями по сокращению убытков.

Geely владеет контрольным пакетом акций Volvo, которая управляет Polestar как ответвлением бренда электромобилей класса люкс с аналогичным дизайном.

Трудности Polestar и других более мелких игроков подчеркивают огромные затраты на разработку электромобилей, которые выгодны компаниям с глубокими карманами, желающим и способным выдержать длительное финансовое кровотечение. Глобальное замедление спроса на электромобили теперь может отсеять более слабых игроков или вызвать волну консолидации.

"Безусловно, настало время встряски", - сказал Энди Лейланд, соучредитель компании SC Insights, специализирующейся на цепочках поставок. "Стартапы в области электромобилей должны начать показывать, как они будут двигаться к прибыльности, и как они будут конкурировать... с более крупными игроками и китайцами".

Решение Volvo прекратить инвестиции в Polestar было принято после того, как убыточный бренд роскошных электромобилей не достиг целевого показателя поставок к 2023 году, который уже неоднократно пересматривался в сторону понижения.

Polestar нуждается в финансировании еще на 1,3 миллиарда долларов, прежде чем достигнет точки безубыточности в 2025 году. Ее акции упали на 87% с момента дебюта в июне 2022 года, что ограничивает ее способность привлекать новый капитал.

Geely, один из крупнейших автопроизводителей Китая, продал в 2023 году почти 2,8 миллиона автомобилей - примерно в четыре раза больше, чем Volvo.

Председатель правления Geely Ли Шуфу стремится расширить экспорт из Китая и добиться эффекта масштаба для брендов, включая западные марки Volvo, Smart и Lotus. Получив полный контроль над Polestar, Geely сможет оптимизировать инвестиции и обмен технологиями, считают аналитики.

Polestar приветствовала финансовую поддержку Geely в заявлении во вторник. В четверг Geely заявила, что "продолжит оказывать полную операционную и финансовую поддержку" Polestar в будущем. Это не потребует сокращения доли Geely Holding в Volvo Cars.

Другие стартапы в области электромобилей, включая Rivian, Fisker, Arrival, Xpeng и Lucid, столкнулись с проблемами стоимости

Источник nasdaq.com, автоматический перевод

Все публикации про Ford Motor Company Rivian Automotive, Inc. Polestar Automotive Holding UK Limited Tesla, Inc. General Motors Company Автопереведенные новости