Аналитики видят потенциал роста Boeing на 32%. Вот что должно пойти правильно.

Ключевые моменты

Усилия Boeing по восстановлению своей поврежденной репутации все еще уязвимы даже к простому восприятию ошибок.

Тем не менее, путь к искуплению, который снова поднимет акции, ясен.

Хотя акции Boeing все еще представляют собой риск выше среднего, рынок может переоценивать этот риск, недооценив потенциал роста акций.

Учитывая недавнюю невыразительную динамику акций, инвесторы явно не имеют большого доверия к Boeing (NYSE: BA) в данный момент. Но аналитическое сообщество не теряет надежды. Большинство из них по-прежнему считает акции производителя самолетов сильной покупкой, с консенсусной ценой цели в $275,30. Это более чем на 32% выше текущей цены акций.

Тем не менее, большинство аналитиков, вероятно, согласится с тем, что репутация этой компании в последнее время была более чем немного запятнана, оставляя ее акции чрезвычайно уязвимыми даже к малейшему намеку на проблемы.

Создаст ли ИИ первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о одной малоизвестной компании, которую называют "незаменимая монополия", предоставляющей критически важные технологии, которые нужны как Nvidia, так и Intel. Продолжайте »

В связи с этим, вот четыре вещи, которые должны произойти, если акции Boeing собираются иметь хоть какой-то шанс достичь этой цели в ближайшее время.

1. Часть Boeing в миссии Artemis на Луну должна работать безупречно

Несколько разных аэрокосмических компаний поставляют компоненты для корабля, который в первый раз с 1972 года вернет человечество на Луну. Часть Boeing — это сам ракета длиной 212 футов, которая, безусловно, является самым критически важным и наиболее знаковым элементом головоломки. Хотя исследование космоса составляет только крошечную часть общего бизнеса компании, неудача в этом направлении может легко вновь разжечь опасения о том, что проектирование и производственные возможности Boeing стали ненадежными.

2. Заказной портфель Boeing должен продолжать расти

Хотя заказы на будущие поставки самолетов, произведенных Boeing, вполне разумно начали падать в 2019 году после нескольких трагических катастроф новых пассажирских самолетов 737 MAX (за которыми последовали экономические и туристические потрясения, вызванные пандемией COVID-19), многие удивлены, узнав, что заказной портфель компании начал расти снова в 2022 году. Действительно, несмотря на множество пессимистичных высказываний в последнее время, этот портфель достиг очередного нового рекорда на конец прошлого года.

Заказы не являются гарантированным бизнесом — авиакомпании могут и действительно отменяют свои планы по покупке самолетов. Тем не менее, портфель заказов Boeing был довольно надежным показателем траектории доходов компании. Если он растет, инвесторы могут чувствовать себя достаточно уверенно в будущем.

3. Прибыльные маржи должны продолжать расширяться

Очевидно, что все компании, достойные инвестиций, должны со временем увеличивать свои прибыли; Boeing не является исключением. Это будет иметь огромное значение для данной компании, поскольку это будет указывать на то, что она восстановила внутреннюю операционную эффективность, которая отсутствовала некоторое время. Например, отсутствие сборки самолетов 737 MAX в их предусмотренной последовательности увеличивает их общую производственную стоимость.

Следует отметить, что компания добивается улучшений в области маржи. Ей просто нужно продолжать становиться лучше, удерживая такие расходы, как процентные платежи по ее долгосрочному долгу в $52,6 миллиарда, на минимальном уровне или выводя свое подразделение обороны и космоса из убытков и возвращая его в прибыль.

4. Критически важные сертификаты должны быть одобрены

Наконец, хотя компания производит множество пассажирских самолетов для различных целей, два ее новых самолета должны быть сертифицированы в обозримом будущем, чтобы компания могла конкурировать с конкретными самолетами, производимыми конкурентом Airbus (OTC: EADSY). Это 737 MAX 10, который может быть сертифицирован до конца этого года, и 777X широкофюзеляжный, который может быть сертифицирован и начать коммерческие поставки в какой-то момент в 2027 году.

Boeing, безусловно, может пережить задержки в этих сертификациях. Однако она не сможет процветать. Действительно, упомянутое расширение прибыльных маржей во многом зависит от возможности массового производства обоих этих самолетов.

Стоит ли сейчас покупать акции Boeing?

Прежде чем покупать акции Boeing, учитывайте следующее:

Аналитическая команда Motley Fool Stock Advisor только что определила, что они считают 10 лучших акций для инвесторов на данный момент… и Boeing не была одной из них. 10 акций, которые прошли отбор, могут принести огромные прибыли в ближайшие годы.

Учтите, когда Netflix попала в этот список 17 декабря 2004 года... если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашей рекомендации, у вас было бы $532,066!* Или когда Nvidia попала в этот список 15 апреля 2005 года... если бы вы инвестировали $1,000 в момент нашей рекомендации, у вас было бы $1,087,496!*

Теперь стоит отметить, что общий средний доход Stock Advisor составляет 926% — это значительно превышает 185% для S&P 500. Не пропустите последний список топ-10, доступный с Stock Advisor, и присоединяйтесь к сообществу инвесторов, созданному индивидуальными инвесторами для индивидуальных инвесторов.

*Возврат Stock Advisor по состоянию на 4 апреля 2026 года.

Джеймс Брамли не имеет акций ни одной из упомянутых акций. Motley Fool имеет позиции в Boeing и рекомендует ее. Motley Fool имеет политику раскрытия информации.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод