Аналитика товарных рынков: Российский рынок в последние годы стал более прогнозируемым и управляемым
Росту экспорта моторных топлив из РФ будут способствовать принятые решения в части акцизов и пошлин. Как ожидается, экспортная пошлина на нефть с 2017 года снизится с 42% до 30%, также снизятся коэффициенты пошлин на светлые моторные топлива. В результате абсолютное снижение ставок пошлин на моторные топлива по сравнению с 2016 годом приведет к повышению экспортного паритета.
Рост netback могло бы ограничить снижение акцизов, но правительство, видимо, откажется от этих планов. Минфин не исключает "небольшое ускорение повышения акцизов на бензин в ближайшую трехлетку". Рассуждать о январском экспортном паритете без точных ставок акцизов преждевременно, однако напрашивается мысль, что он может оказаться необычно высоким из-за совокупности приведенных выше причин.
Наконец, ранее стало известно о масштабном ремонте на Московском НПЗ, который продлится со второй декады января по начало мая 2017 года и приведет к выпадающему объему высокооктанового бензина на уровне 700 тыс. т. Таким образом, в начале 2017 года на топливном рынке могут совпасть сразу несколько проблем. Российский рынок, конечно, в последние годы стал более прогнозируемым и управляемым. Начало следующего года покажет, насколько именно.