Америка построит 11 новых ледоколов — но ни один крупный оборонный подрядчик не получил контракт.

Ключевые моменты

Десять лет назад в Америке было всего два ледокола.

Теперь у нас три.

Недавние контракты могут увеличить флот ледоколов США на 14 судов, все из которых будут построены частными судостроителями.

На протяжении более десяти лет ВМС США и Береговая охрана США били тревогу, предупреждая об "разрыве в ледоколах" с Россией. Это означает, что у России много ледоколов, а у нас нет.

Десять лет назад в США было всего два работающих ледокола для поддержания открытыми морских путей вокруг Северного и Южного полюсов: тяжелый ледокол USCGC Polar Star, введенный в эксплуатацию в 1976 году, и более новый средний ледокол USCGC Healy, введенный в эксплуатацию в 1999 году. В то же время Россия могла похвастаться флотом из 40 ледоколов, шесть из которых были ядерными.

Куда инвестировать $1,000 прямо сейчас? Наша команда аналитиков только что раскрыла, что они считают 10 лучших акций для покупки прямо сейчас, когда вы присоединяетесь к Stock Advisor. Посмотреть акции »

Чтобы помочь закрыть этот разрыв, Пентагон предложил приобрести еще 10 ледоколов за примерно $16 миллиардов. Десять лет спустя мы получили лишь один из них (USCGC Storis) — и он даже не новый, а куплен на вторичном рынке и затем введен в состав Береговой охраны.

Но времена меняются.

Этот регулятор идет до 11 (или, может быть, 14)

На этой неделе Береговая охрана США завершила выдачу контрактов на строительство не одного, не десяти, а 11 совершенно новых средних ледоколов "Arctic Security Cutter" (ASC). На эти цели в прошлом году было выделено $9 миллиардов — но ни копейки из этой суммы не получат крупные американские судостроители, такие как General Dynamics или Huntington Ingalls.

В декабре прошлого года Береговая охрана выдала контракты на строительство первых шести новых судов. Rauma Marine Constructions построит два из них в Финляндии (с поставкой первого в 2028 году). Завод Bollinger Shipyards построит оставшиеся четыре на своем заводе в Хоуме, штат Луизиана, поставив первое судно в 2029 году. Все шесть судов будут основаны на проверенных проектах заводов Seaspan Shipyards в Канаде и Aker Arctic Technology в Финляндии.

Davie Defense выиграла контракты на последние пять ASC. Два будут построены на Хельсинкском верфи в Финляндии и три других на заводах Davie в Гальвестоне и Порт-Артуре, штат Техас.

Кроме того, Bollinger унаследовала контракт, изначально выданный VT Halter, на строительство трех тяжелых ледоколов Polar Security Cutter (PSC). Первое из них должно поступить в 2030 году.

Контракт Bollinger на PSC, похоже, приближается к $5 миллиардам. Плюс контракт на $9 миллиардов на ASC, общая стоимость этого проекта составляет примерно $14 миллиардов — на 14 новых ледоколов, это в среднем $1 миллиард за каждый.

Кто получает деньги?

Вопрос, который инвесторы хотят выяснить, конечно, заключается в том, есть ли возможность участвовать в этих тратах. Ответ: вероятно, нет, или, по крайней мере, пока нет.

Ни одна из компаний, упомянутых как участники программ ASC или PSC, не является публичной. Например, Davie, как "американская ветвь INOCEA, группы морского судостроения, принадлежащей Великобритании", по данным S&P Global Market Intelligence, является частной. Также Aker, Rauma, Seaspan и Bollinger.

Тем не менее, $14 миллиардов — это большая сумма, более чем в 10 раз превышающая годовой доход Bollinger, и Bollinger будет выполнять большую часть работы по этим двум контрактам на ледоколы. Это те крупные контракты, которые могут убедить Bollinger, что она достаточно велика, чтобы выйти на биржу через IPO.

На данный момент, похоже, это единственный реальный шанс инвесторов получить прибыль от этих контрактов. Если Bollinger решит выйти на биржу в какой-то момент, это определенно будет стоить внимания.

Куда инвестировать $1,000 прямо сейчас

Когда наша команда аналитиков имеет совет по акциям, стоит его послушать. В конце концов, общий средний доход Stock Advisor составляет 884%* — это значительно превышает 193% для S&P 500.

Они только что раскрыли, что они считают 10 лучших акций для инвесторов для покупки прямо сейчас, доступные при присоединении к Stock Advisor.

*Возврат Stock Advisor на 15 февраля 2026 года.

Rich Smith не имеет акций ни одной из упомянутых акций. The Motley Fool не имеет акций ни одной из упомянутых акций. У The Motley Fool есть политика раскрытия информации.

Выраженные здесь мнения и суждения являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод