Амбиции Renault в области Ampere были проверены нестабильным IPO и медленными рынками электромобилей - источники

Авторы: Матье Розмен, Сильвия Алоизи и Пабло Майо Серкейру

ПАРИЖ/ЛОНДОН, 31 октября (Reuters) - Снижение спроса на электромобили (EV), усиление конкуренции со стороны Китая и волатильность рынка осложняют работу французского автопроизводителя Renault RENA.PA планирует включить в список свой бизнес по производству электромобилей Ampere, сообщили Reuters четыре человека, знакомые с этим вопросом.

Renault стремится извлечь больше пользы из Ampere посредством первичного публичного размещения акций (IPO), но вряд ли пойдет на это, если окончательная оценка упадет ниже 7 миллиардов евро, сообщили два источника. Один из них сказал, что точка отсечения может быть ближе к 6 миллиардам евро (6,33 миллиарда долларов).

По их словам, рыночные условия затруднят проведение IPO, которое теперь запланировано на весну следующего года после первоначальной подготовки ко второй половине 2023 года, даже при таких оценках.

Несколько европейских фирм, включая DKV Mobility, немецкого поставщика коробок передач Renk и французскую Planisware, недавно отказались от планов стать публичными, сославшись на рыночные условия, в то время как автопроизводители, включая Tesla, предупредили о замедлении роста электромобилей.

Некоторые аналитики уже подвергли сомнению ожидаемую оценку Renault в размере до 10 миллиардов евро, а некоторые предположили, что автопроизводителю следует рассмотреть альтернативные варианты привлечения денежных средств.

IPO является частью плана радикальной перестройки, разработанного генеральным директором Renault Лукой де Мео. Это включает в себя отделение моторного бизнеса Renault в партнерстве с китайской Geely 0175.Гонконг и "Арамко" Саудовской Аравии 2222.SE и проводит капитальный ремонт своего альянса Nissan.

Один управляющий европейским фондом, говоривший на условиях анонимности, сказал, что, учитывая жесткие рыночные условия для IPO, Renault, возможно, в конечном итоге придется принять любую оценку, которую инвесторы готовы предложить Ampere для продолжения.

Renault, которая проведет презентацию для инвесторов в связи с IPO 15 ноября, заявила, что может возникнуть краткосрочное давление на рынок, но отметила, что доля рынка электромобилей в Европе выросла до 20% в 2023 году с 15% в 2022 году, и что независимые исследования оценивают среднегодовой рост выручки отрасли в 20% или еще больше к 2030 году.

Ampere была единственным производителем электромобилей в Европе и "заслуживает того, чтобы торговать в несколько раз быстрее своих конкурентов благодаря экспоненциальному росту с низким уровнем риска", - добавили в Renault в заявлении, отправленном по электронной почте.

Европейские автопроизводители и политики также выразили обеспокоенность по поводу "потока" более дешевых электромобилей из Китая, что побудило Европейскую комиссию рассмотреть вопрос о введении тарифов на импорт.

В сентябре Де Мео заявил, что стоимость Ampere в результате листинга может составить от 8 до 10 миллиардов евро, что выше текущего рынка французского автопроизводителя

Источник nasdaq.com, автоматический перевод