Amazon расширяет бизнес в сфере автомобилей: время продавать эти 2 акции сейчас?

Ключевые моменты

Amazon Autos быстро расширяется из пилотной программы в то, что вскоре может стать массовым рынком.

Гигант электронной коммерции не получает процент от транзакций с автосалонами; вместо этого он работает с ними как улучшенный рекламодатель.

Акционеры сайтов объявлений и компаний по генерации лидов, таких как Cars.com и CarGurus, должны быть крайне обеспокоены.

Общеизвестно, что процесс покупки автомобиля не пользуется популярностью. Когда появилась возможность завершить значительную часть процесса покупки онлайн или даже сделать это полностью, инвесторы изначально были скептически настроены. Вопрос сводился к: "Действительно ли потребители купят автомобиль без тест-драйвов и других аспектов личного общения?"

Сегодня ответ намного яснее — "да", и согласно Allied Market Research, онлайн-покупка автомобилей ожидается в три раза больше к концу этого десятилетия. Amazon (NASDAQ: AMZN) надеется воспользоваться этим ростом, и ее сегмент Autos быстро расширяется из ниши в широкий рынок автомобилей.

Создаст ли ИИ первого триллионера в мире? Наша команда только что выпустила отчет о одной малоизвестной компании, называемой "Незаменимая Монополия", предоставляющей критически важные технологии, которые нужны как Nvidia, так и Intel. Продолжить »

Новости такого рода могут иметь широкие последствия для некоторых, серьезно угрожая множеству связанных с автомобилями компаний.

Что такое Amazon Autos и чем он не является

Инвесторов нельзя винить в том, что они предполагают, что Amazon может полностью разрушить автомобильный рынок, но на данный момент это не так. Amazon Autos изначально предназначен для работы с автосалонами, чтобы помочь расширить их охват, связать с потребителями, где они делают повседневные покупки онлайн, сократить цикл продаж и повысить эффективность.

Дилеры контролируют транзакцию, устанавливают цены на свои автомобили и владеют продуктами защиты услуг и вариантами финансирования. По сути, Amazon Autos предоставляет автосалонам лучшую возможность создать онлайн-присутствие в то время, когда они конкурируют с устоявшимися онлайн-ритейлерами, такими как Carvana (NYSE: CVNA).

Говоря о Carvana, инвесторы онлайн-ритейлера подержанных автомобилей могут в основном спокойно спать по ночам. Хотя Amazon может предложить потребителям новый способ покупки списков автомобилей онлайн, доступ клиентов к инвентарю все еще несколько ограничен. Amazon не воспроизводит способность Carvana распределять проданные автомобили по США — по крайней мере, пока. Это означает, что прочные преимущества Carvana в виде национального инвентаря и распределения все еще предлагают огромную ценность для потребителей.

Тем не менее, Amazon Autos готов нарушить бизнес публичных компаний, которые сосредоточены на автомобильных объявлениях и лидах для автосалонов, таких как Cars.com (NYSE: CARS), CarGurus (NASDAQ: CARG) и частная компания TrueCar. Аналитик Citi Рональд Хосей отметил: "С учетом того, что Amazon все больше работает напрямую с дилерами, мы следим за давлением на трафик CarGurus со временем."

Хотя Cars.com и CarGurus сделали достойную работу по построению своих брендов и охвата, простая правда в том, что Amazon уже имеет огромный запас как ритейлер всего и потребительский охват, который будет трудно сопоставить с любым из компаний по автомобильным объявлениям. Что касается Cars.com и CarGurus, то у них есть то, что может замедлить принятие со стороны дилеров в начале.

Что это все значит

Amazon пока не занимается продажей автомобилей, и не берет процент от транзакций с автосалонами. Она занимается тем, что облегчает связь потребителей, ищущих автомобили, с автосалонами, используя свой чрезвычайно широкий охват и помогая им начать или завершить транзакцию легко онлайн.

Это означает, что на данный момент акции, такие как Carvana и CarMax (NYSE: KMX), имеют меньше поводов для беспокойства, и то же самое относится к группам автосалонов, таким как AutoNation (NYSE: AN). Но в отличие от традиционных бизнес-моделей по генерации лидов, Amazon Autos позволяет своим клиентам завершать полную транзакцию онлайн перед тем, как отправиться в автосалон. Это, в сочетании с тем, что Amazon является номером 1 в мире среди ритейлеров, должно заставить инвесторов в сайты объявлений и компании по генерации лидов, такие как Cars.com и CarGurus, быть крайне обеспокоенными в долгосрочной перспективе.

Не упустите этот второй шанс на потенциально прибыльную возможность

Когда-нибудь вам казалось, что вы упустили момент для покупки самых успешных акций? Тогда вам стоит это услышать.

В редких случаях наша команда экспертов-аналитиков выдает рекомендацию "Double Down" для компаний, которые, по их мнению, собираются вырасти. Если вы беспокоитесь, что уже пропустили шанс инвестировать, сейчас лучшее время для покупки, пока не стало слишком поздно. И цифры говорят сами за себя:

Nvidia: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2009 году, у вас было бы $509,720!*

Apple: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2008 году, у вас было бы $49,286!*

Netflix: если бы вы инвестировали $1,000, когда мы сделали "Double Down" в 2004 году, у вас было бы $573,160!*

Прямо сейчас мы выдаем "Double Down" оповещения для трех невероятных компаний, доступных вам при присоединении к Stock Advisor, и у вас может не быть другого шанса, как этот, в ближайшее время.

*Доходы Stock Advisor на 16 апреля 2026 года.

Citigroup является рекламным партнером Motley Fool Money. Дэниел Миллер не имеет акций ни в одной из упомянутых акций. Motley Fool имеет позиции и рекомендует Amazon, CarGurus, CarMax и Cars.com. У Motley Fool есть политика раскрытия информации.

Мнения и взгляды, выраженные здесь, являются мнениями автора и не обязательно отражают мнения Nasdaq, Inc.

Источник nasdaq.com, автоматический перевод