Алгоритм Топливный Интегратор: Единственным фактором, в перспективе способным повлиять на изменение цен на бензин, в 2016 году станет рост ставки акциза
Особенностью российского бензинового рынка является то обстоятельство, что он замкнут сам на себя: сколько нефтяные компании производят бензина, столько и потребляется. А емкость внутреннего рынка, предположительно, останется в 2016 году в пределах нынешнего года. То есть баланс "производство-потребление" сохранится на текущих значениях с небольшими вариациями, а значит, сохранятся среднегодовые показатели биржевых ценовых индикаторов и характер их сезонного поведения.
Единственным фактором, который в перспективе может повлиять на изменение розничных цен (соответственно и оптовых), в 2016 году станет рост ставки акциза. К нынешним дебатам Минфина с нефтяниками акциз отношения не имеет. Так задумано трёхлетним циклом налогового маневра. Напомню, ставка акциза на бензин экологического класса ЕВРО-5 сегодня составляет 5530 руб./т., а с первого января 2016 года будет повыше- надо 7530 руб./т. Изменение составит 2000 руб./т., что в литровом измерении соответствует примерно 1,8 руб./л. Естественно, что его попробуют реализовать. Но в пределах "допустимого предела". А допустимым пределом роста цен на АЗС антимонопольная служба формулирует как "инфляция минус". Последний прогноз по инфляции от Минэкономразвития на 2016 год составляет 6,4%. Смелый прогноз, если учесть, что ещё в ноябре прошлого года Центробанк ожидал инфляцию на уровне 6,4% в 2015 году, а в реальности инфляция переступила 12% порог.