Акции 2 электромобилей будут проданы сейчас, несмотря на значительное снижение ставки ФРС
Фондовые рынки США подскочили до рекордных значений в четверг, поскольку инвесторы запоздало осознали, что снижение ставки ФРС на 50 базисных пунктов - это, в конце концов, не так уж и плохо. Акции старых автопроизводителей и электромобилей (EV) торгуются разнонаправленно. В то время как акции Tesla (TSLA), чей яркий генеральный директор Илон Маск обвинил снижение процентных ставок ФРС во многих бедах компании, резко выросли, акции Ford (F) и General Motors (GM) закрылись в минусе. В сегменте стартап-электромобилей, в то время как акции Rivian (РОВНО) закрылись в плюсе, акции Lucid Group (LCID) упали.
Снижение ставок ФРС положительно сказывается на секторе автомобилей и электромобилей в целом, поскольку более высокие ставки негативно сказались на продажах автомобилей. Однако я считаю, что Nikola (NKLA) и VinFast (VFS) - это два названия электромобилей, которые стоит продавать, несмотря на смягчение денежно-кредитной политики.
Акции VinFast выглядят слишком дорогими
Вьетнамская компания VinFast (VFS) является одним из последних участников рынка электромобилей, зарегистрированных на бирже. Как и большинство других компаний, которые стали публичными в результате обратного слияния компаний специального назначения (SPAC), VFS также переживает период от бума до краха.
Акции взлетели после размещения на бирже и достигли отметки в 93 доллара, что позволило компании–стартапу EV достичь рыночной капитализации более 200 миллиардов долларов. Хотя эти цифры звучат совершенно возмутительно, текущие оценки не кажутся намного более разумными.
Рыночная капитализация VinFast составляет более 9 миллиардов долларов, а общий долг на конец первого квартала превысил 3 миллиарда долларов. Компания также задолжала около 2,4 миллиарда долларов связанным сторонам. Коэффициент соотношения стоимости предприятия к продажам в течение следующих 12 месяцев (NTM) составляет почти 5 раз, что намного выше, чем у китайских электромобильных компаний, таких как NIO (NIO), Xpeng (XPEV) и Li Auto (LI), а также у отечественных конкурентов, таких как Rivian. Хотя оптимистичным аргументом может быть то, что оценки VinFast низки по сравнению с лидером рынка Tesla, на самом деле это не выдерживает более пристального рассмотрения, учитывая резкие различия в их финансовых показателях и бренде.
Компания VinFast, которая изначально планировала поставить 100 000 автомобилей в 2024 году, с тех пор снизила этот показатель до 80 000, но даже эта цифра может показаться завышенной, поскольку в первом полугодии было поставлено всего 21 747 автомобилей.
Почему акции VFS выглядят так, будто их продают на распродаже
Автомобили VinFast на самом деле не получили восторженных отзывов, и у компании нет никаких преимуществ в цене – по крайней мере, на рынках США, где ее предложения в условиях растущей перенаселенности рынка выглядят в лучшем случае как продукт “для себя”. У компании сильные позиции во Вьетнаме, но есть одна загвоздка. Более 70% продаж скутеров и половина легковых автомобилей в 2023 году пришлись на
Источник nasdaq.com, автоматический перевод