АКРА ждет повышения рентабельности российского рынка авиаперевозок не ранее 2025 года

Российский рынок пассажирских авиаперевозок уже в начале этого года может достичь уровня декабря 2019 года при сопоставлении месяц к месяцу. К такому выводу пришли эксперты АКРА после анализа операционных показателей авиакомпаний РФ.

АКРА полагает, что даже при резком росте в январе числа заболевших COVID-19 по итогам года количество пассажиров, перевезенных российскими авиакомпаниями, может выйти на уровень 2019-го. В оптимистичном сценарии агентство допускает прирост рынка на 5-10% в натуральном выражении.

Тем не менее, по мнению АКРА, говорить о полном восстановлении отрасли пока преждевременно. "В ходе пандемии изменилась структура рынка в разрезе международных и внутренних перевозок", - отмечают эксперты. В 2020-21 годах больше были востребованы внутренние направления, а доля международных перевозок снизилась до 20%, при этом именно они были наиболее прибыльными.

В оптимистичном сценарии АКРА, предполагающем отсутствие серьезных шоков в 2022 году, совокупная выручка авиаперевозчиков по итогам года может достичь допандемийного уровня. А вот восстановление рентабельности в сегменте пассажирских авиаперевозок к допандемийному уровню возможно не ранее 2025 года, полагает АКРА. Сдерживающим фактором является рост операционных расходов у авиакомпаний на фоне инфляции.

"Повышение рентабельности потребует от авиакомпаний существенных усилий. До этого момента ситуация с кредитоспособностью в отрасли останется напряженной", - отмечают эксперты АКРА.