"Аэрофлот" растет за счет дальних рейсов
Аэрофлот опубликовал операционные результаты за август 2026 года.
Ключевые показатели:
- Пассажиропоток: 5,7 млн чел. (−1,3% г/г): внутренние линии: 4,3 млн чел. (−6,4% г/г); международные линии: 1,5 млн чел. (+17,8% г/г);
- Пассажирооборот: 16,7 млрд пкм (+3,4% г/г);
- Занятость кресел: 93,7% (+1,6 п.п. за год)
Наше мнение
На первый взгляд август слабый, однако структура перевозок несколько меняет картину. Аэрофлот продолжает сокращать короткие внутренние перевозки и перераспределяет емкости на более дальние, прежде всего международные направления. В результате пассажиров стало меньше, зато пассажирооборот вырос на 3,4%, а загрузка достигла 93,7%. По сути, Аэрофлот сейчас растет не количеством пассажиров, а дальностью их перевозки. Международные линии уже обеспечивают около четверти пассажиропотока против 21% год назад, тогда как внутренний сегмент продолжает сокращаться.
Главное ограничение – флот. При загрузке почти 94% возможности расти за счет заполнения кресел практически исчерпаны. Первые восемь МС-21 ожидаются только в 4 квартале 2027 года, еще десять – в 2028, а основной объем следующих поставок приходится на 2029-2032 годы. До этого момента существенное расширение перевозок будет затруднено.
Комментарии