30 лет «Финаму». Эти акции проделали путь от пика популярности к забвению
«Если звезды исчезают, значит это кому-нибудь нужно». Всегда есть чему поучиться, наблюдая за тем, как бизнес-гиганты забывают, что они не неприкосновенны.
Изменения на рынке могут потрясти даже самые крупные предприятия, напоминая, что никто не застрахован от неудач, а самодовольство может привести к провалу. Вот несколько запоминающихся историй, чтобы извлечь уроки на будущее.
Во всех случаях основными причинами упадка стали технологические изменения, неверные стратегические решения, недостаток инноваций и гибкости.

У нас
Вот несколько российских компаний, которые были популярны в минувшие 30 лет, но сейчас больше не существуют либо отказались от публичного статуса.
ЮКОС (тикер YUKO) одна из крупнейших нефтяных компаний в 1990-х и начале 2000-х годов, связанная с Михаилом Ходорковским (в настоящее время признан в РФ иноагентом). Пережив политические разногласия, судебные преследования и банкротство, компания была ликвидирована в 2006 году, а ее активы переданы государству. Покупателем активов «ЮКОСа» на аукционе стала малоизвестная компания «Байкалфинансгруп», 100%-ную долю в которой позднее выкупила государственная «Роснефть».
РАО ЕЭС (тикер EESR) - российская энергетическая компания, созданная в 1992 году и ликвидированная в 2008 году; обеспечивала производство, передачу и распределение электроэнергии. Реформа РАО ЕЭС (Единые энергетические системы России) под руководством Анатолия Чубайса стала крупнейшей реформой естественной монополии, проведенная в достаточно короткий срок, и доказала, что в классической естественной монополии возможно развивать рыночные отношения. Концепция реформы носила название "5+5" (пять лет на подготовку, пять лет на реализацию).
«Трансаэро» (тикер TAER) являлась второй по годовому пассажирообороту авиакомпанией России после «Аэрофлота». Однако в 2015 году финансовые проблемы, высокий уровень задолженности и неспособность реструктуризировать долги привели компанию к банкротству. Несмотря на попытки S7 спасти конкурента, компания Ольги и Александра Плешаковых лишилась сертификата Минтранса на авиаперевозки.
АВТОВАЗ (тикер AVAZ), основанный в 1966 году, стал ведущим автопроизводителем СССР. Компании удалось пройти сложные 1990-е, включая проект AVVA Бориса Березовского по выпуску «народного автомобиля», сохранив производственную базу. В 2008 году АВТОВАЗ вошел в альянс с Renault-Nissan и получил листинг на Московской бирже. В 2019 году автопроизводитель объявил об уходе с биржи, фокусируясь на внутренних рынках. В мае 2022 года завод был передан в управление ФГУП «НАМИ».
Торговая сеть «Седьмой Континент» (тикер SCON) - одна из первых крупных розничных сетей в России. Усиление конкуренции со стороны «Пятерочки», «Магнита» и других ритейлеров, финансовые трудности привели компанию предпринимателя Александра Занадворова и семьи экс-губернатора Тульской области Владимира Груздева к упадку и прекращению работы в 2017 году. Торговые помещения сети заняли конкуренты - магазины «Пятёрочка», «Дикси», «Виктория», «Мегамарт», «Азбука вкуса» и сеть «Лента».
«Рамблер» (тикер RMG), основанный в 1996 году, был одним из первых поисковиков в России, однако позднее уступил свои позиции Google и «Яндексу». Летом 2005 года компания первой среди российских интернет-компаний провела IPO на Лондонской фондовой бирже, где и торговалась до декабря 2009 года. В настоящее время полностью принадлежит «Сберу».
Российские компании продолжают сталкиваться с вызовами в виде технологических изменений, конкуренции и изменяющегося потребительского ландшафта. Важно, чтобы они были готовы адаптироваться, инвестировать в инновации и постоянно оценивать свои стратегии, чтобы избежать участи "потухших звезд".
У них
На протяжении последних 30 лет многие популярные мировые компании исчезли. Истории некоторых из них показывают, к чему может привести игнорирование трендов.
Texaco - когда-то крупнейшая нефтяная компания в мире, теперь - всего лишь один из многих брендов Chevron.
История Blockbuster - это хроника взлета и падения проката домашнего видео, уступившего место кабельному телевидению. Выбор фильма превратился из прочесывания полок в видеомагазине в прокрутку последних потоковых вариантов прямо с дивана. Отказавшись от покупки Netflix, компания окончательно выбыла из гонки и подала на банкротство в 2010 году.
Kodak - лидер фототехнологий, который не успел за временем. Когда фотография стала цифровой, компания пришла в упадок. В 2012 году она подала заявление о банкротстве.
Polaroid - пионер камер Instamatic теперь не более чем опция фильтра в вашем приложении для фотографий на смартфоне. К сожалению, эта компания, как и Kodak, не успела вскочить на подножку цифрового вагона.
Nokia - мобильный гигант, уступивший новым игрокам из-за неспособности оценить преимущества нового формата - смартфона.
Все эти компании были когда-то очень популярны, но не смогли адаптироваться к изменениям на рынке. Невозможно преуспеть в XXI веке с бизнес-моделью 90-х. Компании всегда находятся под угрозой изменений в технологии, потребительских предпочтениях и конкурентной среде.
Фантастическое будущее уже не кажется недостижимым. Юридическая отрасль готова к революции с помощью ИИ, летающие автомобили заменят многие виды транспорта, и любой водитель должен подумать о расширении своих навыков. Те, кто не сможет вовремя адаптироваться, рискуют стать следующими "потухшими звездами" бизнеса.

Комментарии