19.12.23 22:07 Поделиться

2 Акции EV будут проданы в 2023 году, пока не стало слишком поздно

Акции XPeng Inc. 15,95$ -5,12% Прогноз 27,30$

Акции Lucid Group, Inc. 5,12$ -9,86% Прогноз 22,90$

Акции Rivian Automotive, Inc. 16,29$ -10,10% Прогноз 15,15$

Акции Polestar Automotive Holding UK Limited 18,95$ -2,37% Прогноз 30,00$

Акции NIO Inc. 5,36$ -5,80% Прогноз 7,19$

Акции Tesla, Inc. 389,61$ -6,89% Прогноз 442,54$

Показать ещё 3

В 2023 году наблюдалось значительное расхождение в состоянии запасов электромобилей (EV). В то время как Tesla (TSLA) выросла более чем вдвое за год, многие другие - такие как Lucid Motors (LCID), Nikola (NKLA), Fisker (FSR) и Polestar (PSNY) - упали до рекордно низких значений, хотя и в разные моменты в течение года.

У нас также появился новый список EV в виде VinFast (VFS), и компания, базирующаяся во Вьетнаме, быстро приобрела статус “мема”. VFS взлетела после своего первоначального листинга в августе и достигла отметки в 93 доллара, что дало стартап–компании EV рыночную капитализацию более чем в 200 миллиардов долларов. Это превысило совокупную рыночную капитализацию Ford Motor (F), General Motors (GM) и Volkswagen (VWAGY).

Это был также год, когда вопрос “спроса” вышел на первый план, и многие игроки, включая Ford и General Motors, сократили производство электромобилей и замедлили темпы инвестиций. Даже грозная Tesla сослалась на то, что спрос не столь высок в условиях нестабильной экономики, и компания осторожно продвигается к строительству своего будущего завода в Мексике.

Индустрия электромобилей в 2023 году переживает потрясения

Ценовая война за электромобили также не ослабевала, и Tesla несколько раз снижала цены на свои автомобили, последний раз в октябре. Другие игроки также присоединились к ценовой войне и снизили цены, чтобы сохранить конкурентоспособность своих моделей на рынке, который, похоже, становится все более переполненным.

Смертоносное сочетание жестких условий на рынке капитала, проблем с исполнением, замедления спроса, ценовых войн и постоянных убытков сказалось на начинающих компаниях, занимающихся электромобилями. Заглядывая вперед, в 2024 году, можно сказать, что отток в индустрии электромобилей должен продолжиться, поскольку новые модели выходят на рынки в то время, когда дилеры обременены непроданными запасами электромобилей. Учитывая этот фон, я считаю, что VinFast и Electrameccanica Vehicles (SOLO) - это две акции электромобилей, которые инвесторы должны продать в 2023 году. Вот почему.

Акции VinFast по-прежнему выглядят переоцененными

Несмотря на резкое падение со своего пика, рыночная капитализация VinFast по–прежнему превышает 17 миллиардов долларов, что, для сравнения, выше, чем у китайских производителей электромобилей NIO (НИО) и Xpeng Motors (XPEV). Даже если мы учтем “оценочный дисконт” на фоне структурного ухудшения оценки китайских компаний, трудно оправдать текущие оценки VinFast.

Примечательно, что, хотя VinFast стала публичной лишь недавно в результате обратного слияния компании по приобретению специального назначения (SPAC), компания не смогла привлечь много денежных средств из-за массового выкупа акций владельцами паев. Поэтому она зависит от своей материнской компании Vingroup, которая предоставила ей

Источник nasdaq.com, автоматический перевод

Все публикации про XPeng Inc. Lucid Group, Inc. Rivian Automotive, Inc. Polestar Automotive Holding UK Limited NIO Inc. Tesla, Inc. Автопереведенные новости