Авиакомпании РФ просят узаконить выдачу ваучеров вместо возврата денег за билеты

Российские авиакомпании обратились к правительству с просьбой на законодательном уровне разрешить выдачу ваучеров вместо возврата денежных средств за отмененные рейсы. Письмо с соответствующим предложением Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) направила в адрес первого вице-премьера Андрей Белоусова.

В условиях ограничительных мер по противодействию распространению нового коронавируса и из-за общего снижения деловой активности во многих отраслях экономики страны, "наиболее насущной потребностью авиакомпаний является сохранение их оставшейся ликвидности для выплаты заработной платы и покрытия постоянных расходов", говорится в письме.

В АЭВТ отмечают, что для многих участников отрасли практически невозможно найти в короткие сроки достаточные финансовые средства, чтобы сохранить прежнюю экономическую модель и избежать банкротства. Большинство авиакомпаний сейчас тратят больше наличных денег на возвраты своим пассажирам и грузоотправителям, чем они получают за бронирования своих услуг воздушной перевозки.

"Предложение АЭВТ заключается в том, чтобы на законодательном уровне изменить требования к возврату денежных средств за отмененные авиаперевозки в силу возникновения обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажора) и позволить авиакомпаниям вместо возврата пассажиру и/или грузоотправителю денежных средств за перевозочный документ сохранять неиспользованные перевозочные документы в качестве "ваучеров" или выдавать "ваучеры" или иной, установленный законодательством, документ", - говорится в письме. Эта мера позволит авиакомпаниям сохранять у себя денежные средства пассажира и/или грузоотправителя за неиспользованный перевозочный документ, предоставив возможность воспользоваться им после стабилизации ситуации.

В пояснительной записке к документу Ассоциация прогнозирует, что во 2 квартале 2020 года спрос на услуги воздушного транспорта будет снижаться высокими темпами, в следствие чего объем авиаперевозок может сократиться на 80-90% в сравнении со 2 кварталом 2019 года, когда российскими авиакомпаниями было перевезено 32,9 млн человек.