"Газпром" ведет работу по расширению использования СПГ в качестве моторного топлива

"Газпром" ведет масштабную системную работу по расширению использования сжатого природного газа в качестве моторного топлива, говорится в сообщении газовой компании. В перспективе компания планирует широко применять не только сжатый, но и сжиженный природный газ (СПГ). Речь идет, прежде всего, о крупнотоннажном автомобильном и железнодорожном транспорте. Как отметили в компании, сегодня только 0,2% (около 100 тыс. единиц) отечественного автотранспорта используют самый экономичный и экологичный вид моторного топлива — природный газ. Еще одна область использования СПГ на внутреннем рынке — газификация населенных пунктов. Там, где строительство газопроводов экономически нецелесообразно, "Газпром" намерен существенно расширить применение автономной газификации с использованием СПГ. В качестве примера Валерий Голубев, заместитель председателя правления "Газпрома", привел работу "Газпром трансгаз Екатеринбург". Компания эксплуатирует 32 станции по заправке автомобилей сжатым газом, а также установку по производству СПГ на базе газораспределительной станции (ГРС-4) в пригороде Екатеринбурга. Мощность установки составляет три тонны СПГ в час. Она создана по уникальной экономичной отечественной технологии, разработанной специалистами "Газпром трансгаз Екатеринбург". Технология позволяет использовать холод, образующийся при перепаде давления на ГРС. Кроме того, в 2013-2014 годах СПГ применялся для заправки двух газомоторных локомотивов (газотурбовозов) и газопоршневого маневрового тепловоза в ходе испытаний на Свердловской железной дороге. Испытания показали, что мощность газотурбовоза в пять раз выше мощности обычного тепловоза. При этом затраты на топливо (по сравнению с дизельным) снижаются на 30%. Свердловская железная дорога рассматривает возможность в перспективе использовать газотурбовозы на неэлектрифицированном участке "Войновка — Сургут — Коротчаево". Директор по газомоторной технике и диверсификации ОАО "КАМАЗ" Евгений Пронин отметил, что "КАМАЗ", крупнейшая отечественная автомобильная корпорация, сегодня реализует программу по разработке и выпуску автомобилей на газомоторном топливе. В настоящее время компания готова ежегодно поставлять на российский рынок более девяти тысяч газомоторных автомобилей различной спецификации.